デミオの峠・初心者・説得力無しw・ドライブに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デミオの峠・初心者・説得力無しw・ドライブに関するカスタム事例

デミオの峠・初心者・説得力無しw・ドライブに関するカスタム事例

2019年04月12日 12時37分

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たーぼーマツダ デミオ DY5W

全年齢対象アカウントです✌️

デミオの峠・初心者・説得力無しw・ドライブに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

あと少しで峠解禁!?
という事で、峠に行きたい方は沢山おられると思いますが、峠を走る上で大事だと思うことを書こうと思います。_φ(・_・
なお初心者向けですw(自分もペーペーなので、)

まずはチューニング・・・ではなくて(汗)
まず安全第一です!(о´∀`о)
飛ばしたくなるのは分かりますが、「これ以上はマズい」という、心のブレーキ或いはリミッターを強化することが大切です。
それ以前に、峠はタイムを競う場ではないので、マージンをたっぷりとって、楽しくドライブする感じで運転すれば事故する確率はグッと下がります。
次に体調や、天候がすぐれない時は走らない方が良いでしょう。(_ _).。o○
疲れていると判断力は鈍ります。とっさの時に動けなければ命取りです。
また雨などが降ると、グリップ力、制動距離、視覚と、様々な面で悪くなるので走っても気持ち良くはありません。~_~;
ましてやサーキットの様に路面コンディションが良くありません。
ひび割れ、キャップ、微妙なうねり、様々な要素が事故を招きます。これらを瞬時に見極め、正確な操作をして初めて安全に走れる様になると思います。
次に、対向車には注意しましょう。
変に飛ばして曲がりきれなくなった時、対向車に車がいたらぶつかります。∑(゚Д゚)
たとえ直線だったとしても、峠のほとんどは道幅が狭いですから、飛ばしているだけで恐怖を与えてしまいます。
他の人に迷惑をかけずに走りましょう。d(^_^o)
ここまでは気持ち的な要素の話でしたが、ようやく車について触れます。
次こそチューニング・・・ではなく!Σ( ̄。 ̄ノ)ノ
基本メンテナスをしっかりしましょう!
峠は一般的な道と比べると、車にも負荷が掛かりやすく、思わぬトラブルを招く危険があります。
最悪はブレーキトラブル、オーバーヒート、エンジンブロー、ミッションブローなどなど、車だけでなくドライバーの命にも関わる事態が起こりうるのです。o(`ω´ )o
メンテナスをろくにせずチューニングなんてもってのほかです!

簡単にまとめると、「車も運転も安全第一、マナーを守って楽しく走ろう」という感じですね。
(安全標語みたいになっちゃったΣ(゚д゚lll))
冒頭で述べた様に、自分もまだベテランでは無いので、気を付けて運転したいと思います。^ ^

気が向いたらチューニングの考察でも上げようと思います。
最後まで見ていただき、ありがとうございました。
m(__)m

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