964 カレラ2の964・DIY・エアコン修理完了・梅雨明けに関するカスタム事例
2023年06月25日 19時52分
2006年より964カレラ2を保有。基本整備は自家整備です。過去にS124の4MATICとかS210の4MATICを10年以上、走行距離10万キロ以上の激安外車中古車を弄ってきました。 どうしょうもなくてディーラーにお世話になったのは2回だけです。 この度、訳あって2022/9/23より2006年式のレンジローバー ヴォーグを衝動買いして維持できるか心配しております。 気分はちょっとだけ100万円で泥沼に填まる中古車デスよろしくお願い申し上げます。 51歳のおっさんデス
今日のメニュー
・先週のブレーキライン交換した後のエア抜きが完全じゃなくってちょい不満なので、やり直し。
・その交換したブレーキラインの念のためのリークチェック
・トランスミッションオイルがちょっぴり滴があるので、補充
・エンジンオイル交換
・エアコンコンデンサーファンのバラストレジスター交換
・ヘッドライト固定ボルトの🔩交換
結構盛りだくさん
でもって画像はエア抜き準備中
あ、梅雨明けだそうです〜
写真のT時の部品がリアブレーキの分岐点
漏れ無し OK🆗
トランスミッションオイルの補充
100ccちょい入った〜
要モニターアイテムになりました〜
シリンジで補充しました〜
OILは80W90を使用
エンジンオイル交換
バルボリンの20W50を9クォート使用 1qtは、946mlで約1リッター弱
コンデンサーファンのバラストレジスター交換
結構バキバキでした♪
エンジン掛けて、エアコンONでも回らないコンデンサーファン❣️
なんと固着してて、フューズも切れてた〜😭
エアコン一般道で効かないわけだわ〜
ファン外して、siliconスプレー攻撃と強制的に手で回転を1時間程度実施して再取り付けとヒューズ交換
ヘッドライト固定ボルト🔩が超特殊〜
2重のスクリューなんですよね〜
経年劣化でねじ山ズルズルだったので交換〜
でもって最後に試運転〜！
やったーエアコン一般道でも効きます♪効きます♪
これで普段乗りできる様になりましたヨ〜
