エクストレイルのタイヤ交換・車高調整・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エクストレイルのタイヤ交換・車高調整・DIYに関するカスタム事例

エクストレイルのタイヤ交換・車高調整・DIYに関するカスタム事例

2018年05月26日 11時35分

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tomoya日産 エクストレイル T30

創造力とヤフオクを駆使してプラモデル感覚でいじってます。

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エクストレイルT30に
ヤフオクで購入した30mmアップスプリングを装着し、タイヤはBFグッドリッチのオールテイレーン215/75R15と純正スチールホイールの組み合わせです。
ホイールは15インチが好きで歴代(ミニ除く)の愛車から一貫しています。

組み込んだ当初は視線が変わったな、と思いましたが 1年以上経った今では ノーマルと変わらないような… 気がしてます。

見慣れたのかな?

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足元は暗めが好きなので
BFグッドリッチのホワイトレターじゃないヤツと艶消しブラックで塗装した純正ホイールです。

以前はホワイトレターを裏履きしたりしてました。

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車高、フツーに見えます(^-^;

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上げた車高の安定性を保つため フロントにタワーバーを入れてます。 個人的な感触ですが やっぱりコーナリングは安定しますね。 その代償か フロントタイヤの減りが早い気がします。

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NTM95プラドさん用の追加写真。
8mmスペーサーを噛ませて浮いた事でハブがはまっていないのが分かります。8mmはギリなので10mmスペーサーなら確実にかわせますね!それ以上はタイヤがはみ出るかもですー。

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エクストレイルのカスタム事例

エクストレイル T33

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エクストレイル NT30

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エクストレイル NT30

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