マカンの納車1年記念日に関するカスタム事例

2022年05月23日 21時35分

プレリュードBB6に乗っていましたが、今はマカンに乗っています。マイペース投稿になりますが宜しくお願いします！

本日マカン納車から1年経ちました！
が納車1年記念の写真撮り忘れたので、過去に撮った桜との写真で…
初輸入車で故障連発を覚悟してましたが、今の所故障は無く1年を迎えました。近々予防交換としてPDKオイルの交換を計画中、なかなかの破壊力ある見積もりになりましたがリフレッシュ楽しみです😅

今更ですが紅葉と一目惚れしたリアからのアングル✨
リアフェンダーの膨らみ最高です！

早朝にコンビニに税金払いにいったらキリ番になりました💦
納車から1年で4700km走行、仕事漬けで全然乗れて無いので今後はもう少し乗り回していきたいです😅

翼

こんばんは、はじめまして(^^) フォロバありがとうございます😊 宜しくお願い致します( ＾∀＾)

2022年06月05日

プレ乗り

翼さんはじめまして。こちらこそフォローありがとうございました。迫力のあるテールランプ渋くてカッコ良いですね✨ これからよろしくお願い致します！

2022年06月05日

突然変態おじランテ　

いいね👍️ありがとうございます。ポルシェマカンカッコいいですね。ボクサーエンジンにVTECエンジン名機エンジンばかり　凄い羨ましい～です。👍️

2022年06月02日

プレ乗り

こちらこそいいねありがとうございました。マカンはボクサーではなくV6ターボエンジンなのですが、マカン乗り始めてからポルシェのボクサーエンジン気になり始めて破産街道まっしぐらです😅 VTECエンジンは最高に楽しい良いエンジンですよね！エンジン自体が見ててカッコ良いですよね！

2022年06月02日

突然変態おじランテ　

そうなんですね。！失礼しました。🙇‍♂️それにしてもV6でターボは凄い❗ですね。👍️

2022年06月02日

プレ乗り

V6ターボ良いエンジンですが、やっぱりVTECのガンガン回してる感は今でも忘れられないですね！いつかは赤ヘッド乗ってみたいです✨ プレリュードは黒ヘッドだったので😅

2022年06月03日

突然変態おじランテ　

是非是非また乗りましょう🎵　　　　黒ベッドのVTECエンジンも十分すぎるスペックだと私は思います。👍️H22AエンジンはVTECの最強エンジンですね。後B型エンジンやH型エンジンは動画とかを拝見してますが。切り替わりが凄く分かりやすくって羨ましい～😭です。正直自分が鈍感なだけかもしれませんが。切り替わりわかりまへん。iVTECエンジンはやっと自分はグループM製のカーボンエアクリーナにして切り替わりが分かりやすくなりましたが。純正BOXだとわからないです。今は純正戻しをしましたが。後すみません😣💦⤵️差し支えなければフォローしてもよろしいでしょうか。？　

2022年06月03日

プレ乗り

是非宜しくお願いします✨ H22Aエンジンは2.2LでB型エンジン程凄まじい切り替わりでは無かったですが、その分トルクがあり3000回転くらいから音と加速が太くなり、5500回転から一気に弾ける中毒性のあるエンジンでした😅 ただそこまで回せるタイミングはほぼ無いのが欠点ですね💦iVTECは全域で効率よく回るイメージですよね。

2022年06月03日

突然変態おじランテ　

私からのフォローのお願い、無理言っての申し訳ないです。👍️早速のフォローありがとうございます。そうですね。確かB型エンジンやH型エンジンは油圧でカム切り替えでしたけ。？素人でよくわからい私ですが。iVTECになってからはもっとフレキシブルに切り替わりになったようなことを動画でみたような？多分ECU制御の違いもあるんですかね。？すみませんドライバー本人が無知過ぎるためうまく回答できてないですが。😅

2022年06月03日

プレ乗り

いえいえそんな事ないですよ！自分もかなり知識薄いのですが、油圧での切り替えでした。一度パッキンの劣化で油が漏れた時は、切り替わりが鈍くなった事もありました💦 VTECエンジン奥深いですよね😅

2022年06月03日