フリードのヒューズ電源・ヒューズBOXから電源取り出し・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フリードのヒューズ電源・ヒューズBOXから電源取り出し・DIYに関するカスタム事例

フリードのヒューズ電源・ヒューズBOXから電源取り出し・DIYに関するカスタム事例

2021年12月25日 12時37分

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よっちまろホンダ フリード GB5

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フリードのヒューズ電源・ヒューズBOXから電源取り出し・DIYに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

プライベート?仕事?の依頼でドラレコ取り付け。
最近の車は低背ヒューズが多い為、初めてヒューズ電源なる物を購入笑普段はヒューズから電源取らないけど依頼なので😅
とりあえず自分の車で人柱w使い方を確認します。
電源側は白マーキングの通り配線と逆側。物により違うかもしれません。
画像上側が後付け品のヒューズ、下側が元ヒューズです。

フリードのヒューズ電源・ヒューズBOXから電源取り出し・DIYに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

フリードだとというか、恐らく他の車でもヒューズの枠が高い為挿さらないと思います。
そこで挿さるまで溶かしました。
まぁ…こんな事や、ボックスの蓋があるから閉まらないとか、場所が悪かったりと面倒なので今まで使わなかっただけですが。。

よく「電源側に挿す」という書き込みがあって、分かりませんでしたが、ヒューズが切れるというのはイジったりしない限りはよっぽどキレないので、逆付けしても通電します。ただ元ヒューズが何らかで切れた場合は後付けヒューズも遮断します。
電源側に付ければ元ヒューズが切れても、電源は供給されます。
知ってる人は当たり前の事ですよね?恥ずかしながら自分は最近知りましたよ🤣

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