デイズルークスのハイウェイスター・コロナウイルスに負けるな・緊急事態宣言・オン会・新型ルークスに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デイズルークスのハイウェイスター・コロナウイルスに負けるな・緊急事態宣言・オン会・新型ルークスに関するカスタム事例

デイズルークスのハイウェイスター・コロナウイルスに負けるな・緊急事態宣言・オン会・新型ルークスに関するカスタム事例

2020年04月23日 20時54分

ENR34改のプロフィール画像
ENR34改日産 デイズルークス

メインはこの弍号機 R34版 4ドアGT-R仕様です。😁 セダンでサンルーフ付、室内総革張り ATTESA、RB26、ツインターボ、ゲトラグ6MT 純正っぽいデモカー的なスポーツセダンを目指しています❗️ 他に現在所有の車両は… 壱号機 BNR32 STD(一時抹消登録) いつか復活するのが夢です。 参号機 デイズハイウェイスター(通勤快速仕様) 四号機 ルークス(かみさん買い物仕様) 生粋のスカイラインきちがいです。

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デイズルークスくんとの最後のお別れの写真です。

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5年間ありがとう。いろんなところに連れていってくれたね☺️
車検が切れるタイミングでの新型発注でした😜

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んでもって新しく来たルークスくん。

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こちらは納車前のお姿😏

前の型と比べてみたインプレです。

①ナビが大きくなって見やすい。
デイズルークスの時は社外ナビだった為アラウンドビューモニターはルームミラーで見ていたのでとにかく見やすい😁
②静粛性が高まりめちゃくちゃ静か。
③エンジンがパワフルになったのにエンジン音が静か。
④断然広くなった室内。シートの操作がしやすくなった。
⑤注目度抜群(赤色のせい?)
まだ見慣れない型、白ナンバーにしたこともあり周りからは普通車?と聞かれることも。
工場ラインが止まっているせいかいまだに他に走っているのを見たことがない
⑥高速にはまだ乗っていないのでプロパイロットは未使用なのでなんとも言いがたいけどオートクルーズは超楽チン。
⑦スライドドア開口部が広がり乗り降りが楽チン。
⑧スライドドアの開閉速度が上がり焦れったさが解消された。
⑨ハンズフリーオートスライドドアは超便利。
⑩プラズマクラスターはコロナに効くというので安心(?)

もうベタ誉めですね。

悪い点は
①値段が高い。軽自動車にしてはかなり高いですね。
②リアのエアコン送風口がオプションになった。このオプション付けない人なんていないでしょ。標準にしてほしい。

アダプティブLEDヘッドライト
のハイビームはまだ試せず

総合判断
とてもいい車に出会えました。
さすが技術の日産です。
大切に乗ります‼️

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久々に洗車しました😊洗っても花粉ですぐ汚れてしまうので、ササっと洗車機で済ませました😅

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