イグニス（FF21S MZ FF 2016）の車高調整・試走行・エスペリアダウンサス・ハイトアップラバー・CVTは難しいに関するカスタム事例

2019年01月10日 19時48分

1960〜1970年代の車が好きなおっさんです。勿論それ以降にも好きな車はありますが、何故か21世紀になるとパッタリ無くなるんですよね・・・イグニスはそんな中で私を一目惚れさせた車です。好きな車、美しい写真にイイね、投稿を追いかけたい方を無言フォローしちゃいますが、ご容赦願います。おっさんの戯言にご興味無ければフォロー不要ですのでよろしくお願いします。インスタ始めました。お暇でしたらk2_crowで探してみてください。

イグニスのカスタム事例画像 K2-96さんの2019年01月10日19:48の投稿 1枚目

＊＊＊ 2019.01.11 追記しました＊＊＊

皆さんこんばんは。

我慢出来ずに試走行に行ってしまいました😅

イグニスのカスタム事例画像 K2-96さんの2019年01月10日19:48の投稿 2枚目

軽く流した後の車高です。少し馴染んでまた前のめり😅
でもハイトアップラバー装着前よりはマシです。

ここから国道に降りる道路はゼブラだらけですが、ちゃんといなして良い感じです。全般的に乗り心地が良くなって、段差でも底付き感はありません。
走りも悪くないです。履いているタイヤは底辺グレードのエコタイヤですが、サスとのバランスは悪くないですね。飛ばしたらタイヤが音を上げますが、その前にドライバーが音を上げます（笑）
おっさんにはイグニスちゃんでも十分以上に速い速い！目も腕も追いつかないので飛ばせないです😅
取り敢えずこの程度のあまりスピードが出ない道なら、走り屋でない普通のスポーツカー乗りに付いていけるくらいの脚にはなってるかと思います。

ただ、まだこのCVTを使いこなせないです😔
シフトダウンが、この回転なら落とせるだろってところでピピッとダメ出し喰らいます。なのでコーナー手前でブレーキングしながらピピッ！ピピッ！、結局ダウン出来ずに重い立ち上がりになること多々😭

椿ラインに行きたくなりました。
季節がら凍結が怖いので迷います。しとどの窟までなら大丈夫かなぁ・・

イグニスのカスタム事例画像 K2-96さんの2019年01月10日19:48の投稿 3枚目

おまけ。お尻❤️

イグニスのカスタム事例画像 K2-96さんの2019年01月10日19:48の投稿 4枚目

2019.01.11 追記

運営の方、ピックアップありがとうございます。これだけの投稿から選出する作業は大変かと思いますが、これからも頑張って盛り上げていただけたらと思います。

初めて私の投稿をご覧になった方、目を留めていただきありがとうございます。
私の投稿は今の流行りのカスタムとベクトルがズレたものばかりかも知れません。でもこんな楽しみ方もあるんだね、と思っていただけたら幸いです。お時間がありましたら、是非他の投稿もご覧ください。

フォロワーの皆さん、何故かピックアップされました💧
地味な車ですので驚きしかありません。
これからも色々投稿していきたいと思いますので、今後ともよろしくお願いいたします。

hide7324

渋い(^-^)

2019年01月12日

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