シビックタイプRの世紀の大発見？！・18年目の真実・そうだったのか！！　EP3に関するカスタム事例

昨晩の、

　　　意外と知られてない事3選

での、3つめ　が、かなりの

" 反響 " を受けたと、勝手に思ってます😊

　　その後、　もしや⁈ と思い

違った角度から調べて行ったら......

多分、これなんじゃあないか⁇⁇

という、

　　　　一つの答えに辿り着きました😭🎉🎉🎉

　↑ 結構な発見かも⁇

↑ 一応〜

前回のおさらい😊

海外仕様のEP3 と

国内仕様のEP3の

レッドゾーンが違う問題。

「 エンジンは同じはずなのに....」
↑↑
ここ、盲点⁈ でした

それでは、じわじわ と

答えに近づいて行こうかと思います

EP3は、🇬🇧からやってきた⁈

　　　　type R

なんです！

　　　　　　　　が

そのまま〜〜ではなく

🇯🇵日本のtype R

としてです

↑かなり答えが見えて来た⁈かと

では、次....

こちらは、FN2ですね！

欧州仕様のタイプR です。

因みに、この時

日本仕様のタイプRは

　　FD2でした！

そして、次の画像は、FN2のスペックになります

7800回転で、最高出力を出しています

欧州仕様EP3のレッドゾーンが、

7900回転という事と、かなり繋がったかと思います

そして、これが決めてとなりました

↓↓↓↓↓

という事で
二代目シビックタイプR
EP3は

日本のタイプR K20A

欧州のタイプR K20Ｚ?
　　　　　　　が存在し、

三代目タイプRは

日本のタイプR＝FD2 K20A

欧州のタイプR＝FN2 K20Ｚ?

となっていたとなります⁈

EP3の生産終了18年が経とういう年(今更感⁈😄💦)
に、大きな発見をした気分です
今夜は、グッスリ眠れそうです😴

調べている途中、FN2のエンジン形式が、K20AとK20Zが出て来たんですけど、どちらが正解なんでしょうか⁈
😄💦💦