キャストのパワードライブ・オイルキャッチタンク・インテークパイプ・アイドリング不調・快適になりましたに関するカスタム事例
2022年07月10日 20時20分
芽キャベツダイハツ キャスト LA250S
お金掛けずにチマチマやってます 通知なし設定、週一くらいのログインです 今までやってきたことをのんびりと投稿していこうと思います 先行予約で購入 ディーラーに展示車並ぶのとほぼ同時に納車 (ちなみにバルミューダ レイン貰えました)
お久しぶりです
前回純正インタークーラーの圧力損失低減加工をして体感でき、調子に乗ってアクセル踏みまくってたらアイドリング不調に
過去ディーラーで空燃比狂ってると言われた時に症状がとても似ていたのでだったらパワードライブ付けちゃおうと買ってしまいました
パワードライブ付けてからアイドリングも落ち着き快適
レベル7で運用
ヒューズBOX上に取り付けたパワードライブ、ヒューズBOXの蓋開けるとき邪魔と思い位置変更
前々からダイハツ車のブローバイって多い？と気になっていたのでオイルキャッチタンクも取り付けました
オイルキャッチタンクのステーは自作
タンク下にはドレンコックを付けました
ついでにアルミ製インテークパイプに交換
エンジンカバー付けたまま状態にしたかったのでカバーを切り欠いたりと這わすのに手間取りました
