カプチーノの和光テクニカル・イグニッションコイルに関するカスタム事例
2025年01月26日 10時34分
車歴は1台め、所有は11年め、エンジンは3基め、全塗装も足回りも一通り修理完了。(2024/05/17) 事故ったのでもう一回修理できるドン!(2025/02/15) さて、どこに行こうか。
イグニッションコイル交換……の下準備。
お馴染み和光テクニカルのブラックコイル。
右が純正。デカい。
外部抵抗は、0.6Ωとのこと。
「付属のステーで純正位置に付けられるらしい」という情報をもとに探したところ、バッチリ到達。
ただしステーの穴径が若干小さく4.5mmなので、5.0mmまで拡大する必要がある。
センターコードに遊びが無いので、実質的にここ以外は無理。ホントはコイルを立てに置きたかったけどその余裕すら無い。
とりあえずこんなもんで、あとはボルトとか買い足せば使えそうかな。