キャリイトラックの納車されました・納車されて一番最初のカスタム・オイル交換・RASTP・ステアリング交換に関するカスタム事例

佐渡の知り合いから譲っていただきDA63Tオーナーになりました。
通勤車なので派手には出来ませんが、走行距離が13万キロ超えているため少しずつリペアも兼ねて弄っていきたいと思います。

1年ほど動かしておらず、いつ焼き切れるか分からない恐れがあったので安い使い切りで一時凌ぎ。
代表性状もCAS番号も調べずに買うのは迂闊すぎたか…
流石にキャリイにHTXは勿体ない気がするので悩みどころです🤔

ポジションが悪いのでステアリング交換。
デミオと違いハンドルロックが効かないのでインパクト使用。
エアバッグ無いのは楽で良いですね✨

ボスはHKBの安いのにしましたが全然これで充分です👍

ホーンボタン作成が久し振りでちょくちょく失敗しながら作っていましたw

ステアリングはRASTPとかいうモモステデザインのパチもんですが力かけても全く変形しないので剛性は大丈夫そうです☺

普段使いで違和感ないポジションにできました。

バッテリーはボッシュの60B19Lに交換しました。
これでバッ直にしても充分余裕があると思います。

今週末はギアオイル類とオーディオ類をなんとかしたいと思います。