ジムニーのタイヤ交換に関するカスタム事例
2019年08月04日 08時34分
かきくけ こたけスズキ ジムニー JB23W
仙台近郊でジムニー(JB23-6型)乗ってます。 無言フォロー歓迎です。 その代わり俺も無言フォローします( ・∀・) ﾆﾔﾆﾔ よろしくお願いしますm(_ _)m
7月13日に、山形県小国町のKーPRODUCTSに入庫して早3週間。
3インチリフトアップ、前後バンパー交換、タイヤ交換を終えて、やっとワダクスのジムニーも、えさ(家に)帰って来ました。
と言う事で、さらっとイきます(*￣m￣)ﾌﾟｯ
前後共にバンパーは、アピオのパイプバンパー｢エコノ｣
足回りは、KーPRO3インチUP｢腱｣サスペンションキット
タイヤは、TOYOオープンカントリーR/T 185/85R16
前後バンパーは、もっと安い作りなのかと思ってたら、かなりしっかりした作り。
色は、艶消しブラックが良かったんだけど、塗装はできませんって言われたﾁ───(´-ω-｀)───ﾝ
リヤのナンバーの位置も、迷ったけどセンターに(；´Д`A
ここまで来たらマフラーも交換したいけど、音が響いて苦情が来たらと考えると・・・(；´Д`A
JB23のジムニーでは、定番の間欠時間調整式のリヤワイパースイッチ(トヨタ・ファンカーゴ純正)
リヤシート&シートベルトを完全に取っ払って、乗車定員を2名に変更して4ナンバーへナンバー変更。
フロアプレートは、ボルトで完全に固定できていないので、ボルトで完全に固定できるヤツに交換予定。
