タントエグゼカスタムのもうさんさんが投稿したカスタム事例

ライツさんのモルターレつけてますが
エグゼには非対応なのでD4のをつけてますが光軸が微妙似合わずかなりグレアが広がってました

先日久しぶりにオフ会で開発者のかたとお会いしたときに会話してたら　まさかのやり方でやってもらいました(笑)
普通ならこうはやらないと言うやり方(笑)
おすすめはしないけど傘のあるやつには
有効らしく　かなりグレアがなくなりました　上と下ではかなり違います
これでパッシングされなくなりました😉

ほぼ真っ直ぐになりました　車検はテスターでやらないと分かりませんが😃
かなりましになりました

フォグはアルティメット何ですが
純正のフォグ何で　かなり広がって
パッシングされます　

何でかと思いバルブをみたら　真っ直ぐではない。これはヤバイと思い調整しました
一番下なんですが
すれ違うたびにパッシングでした
ちゃんと調整したらよくなりました

フォグ入手しましたが　こりゃ対応しません(笑)

600系なら付きそう(笑)
無理やりつけるなら
かなりの加工(切る)が必要ですね

少し大きいかな？(３ミリ)位