ゴルフ R32のゴルフR32・VR6に関するカスタム事例
2021年01月10日 11時17分
自己紹介も兼ねまして、現在の車の状態を紹介したいと思います
エキゾーストはMagnaflow社製 catback system
音量は純正マフラーを排気バルブキャンセルした状態 (笑) より三割増ぐらいです！
写真の様に、リアタイコの位置がかなり低く、シャコタン仕様には向きません、、、 純正車高でも車止めに当たります😭
ループ形状になっているのが凄くカッコ良いです！！
そしてお馴染みの、、、
Gruppe M RAMAIR SYSTEM
吹け上がり、レスポンスがかなり良くなったのと、排気音が少し変わりました😄
音量も若干大きくなった様な気がします！
数日後には慣れて違いが分からなくなりましたが、、、笑笑
目立った改造点はこの二つぐらいです！
昨年九月には、、、
シフトリンケージが破損しまして、4速に入ったまま不動に、、、
低走行車が多い3ドアR32にはあるあるの故障ですね笑笑
今後の予定ですが、、、
Prodrive GC-0100 19インチ8.5j 9.5j
これを所有しておりまして、コイツを履くために来月中には車高調をインストール予定です！
ゴルフ4 R32も間も無く20年が経とうとする車ですから、メンテナンスやトラブルも増えてきて大変な時期に突入しているかと思います ですが、どのメーカーもこれから6気筒NAエンジンなんてもう作らないと思いますし、ましてやそれをゴルフに載せるなんて絶対あり得ないでしょうから、良き時代の車として大切に乗りたいですね！！
長い投稿になってしまいましたが、皆様どうぞ宜しくお願い致します😄
