アイの三菱アイ・HA1W・三菱 iに関するカスタム事例
2022年03月06日 22時24分
三菱アイにどっぷりハマってしまい、ニ駆四駆の二台持ちしてしまった車好き40代です。 初めて所有するリヤエンジン車の独特な感覚が楽しくてゾッコンです。MTだったら最高なのに…。 アイに乗られている方と知り合いになれたら嬉しいです。 別の嗜好として4ナンバーバンも好きでホンダ パートナー(GJ3)も乗っております。 GJ型パートナー好きな方とも知り合いになれたら嬉しいです。 無言フォローすいません…。 よろしくお願いします。
今季最後?と思われる雪道探索行って来ました。
今回はニ駆を駆り出していつもの場所へ…。
前回四駆の時と同じ少し傾斜地の駐車場でスタック動画撮りました。
今回は氷の上に薄っすらとサラ雪が積もっている状態で車で乗り入れてもタイヤが沈まないくらいなのですが、前回四駆がスタックした位置よりも約10メートル手前でスタックです…。
四駆よりも幾分良さげなスタッドレスタイヤを装着していますが、やはり四駆の駆動力は絶大というのを改めて認識しました。
上り坂の発進以外はニ駆の方が良いんですけどね…。