ISのフロントリップ・マフラーカッター・エアバルブキャップ・エアフィルターに関するカスタム事例

皆さま、こんばんは♪
🔰マークの息子も運転しても良いことが、嫁からの箱変えの条件😆
なので、ノーマルで乗るハズだったんですが、、
納車間もなく弄りたい病が発症😅
ISはフロントのノーズが前に出ているフォルムのためノーズの左右の角が一番擦りやすい箇所。さっそく大丈夫かと思ったショッピングモールの出口で軽く擦りました🥲
これが決め手となりバンパー保護の目的でリップ取り付けを決定(^^)

エアロワークスのハーフリップ。
ハーフではないリップも探していましたが、カナード無しタイプでサイドをすっきりさせたい、センター部分とのラインをずらしたい、純正バンパーのグリル周りのエアロのデザインとの調和させたい、との拘りからこれに決定。
グロスブラックで塗装。

コンパクトながら意外と主張してます。
高速走行ではまあまあ効きそうな感じ。

あとマフラーカッター交換しました(^^)
ホントはマフラー変えたいところですが、以前のE92の純正マフラーのコールドスタートがまあまあエグい音量で嫁から不評、箱変えにあたってはうるさくないのも条件😆
IS350のコールドスタートもそこそこの音量なのでやや不安でしたが、収まるのも早いし、苦情には至らずセーフ🙆
なので、マフラー交換は断念🥲
純正マフラーカッターは奥まってるのと、オーバルなのが好みではないので、マフラーカッターを交換することに。

色々と悩んだ結果、大陸製？のアクラポ風😆に。
引きの写真だと映えない😅

この距離の写真だと良い感じ(^^)
カーボンデザインで引き締まりました👍
純正マフラーカッターの位置より手前に出しました。出具合もちょうど良いかなと。

アップで(^^)

ロゴもちゃんとしてます🤭

Made in Slovenia。ホントかなぁ😵

ちなみにカッターの内径と純正マフラーの径が微妙に合わない😅
アルミ板をスプレー缶を使って丸めたものを詰めて隙間を埋めました👍

純正マフラーカッター。オーバルといううことに加えて、ディフューザーとの隙間も多い😅

続けてこちらも。
購入時に純正のエアフィルターに交換してもらったばかりですが、早速交換😅
交換するタイミングが早すぎて違いがわからない😆ボンネット開けてアクセル踏むと抵抗が無くなってガボガボ吸ってるのは良く分かります🤭

現物はこんな感じです。

最後のアイテム。エアバルブキャップ(^^)
純正が微妙だったので大陸製のFスポーツ風に交換。
マットブラックのホイールにシルバーのキャップが目立ちすぎていたので良くなりました。
ホントは根っこから交換したいところですが😆

ラストショットはプリケツ①🤭
セクシーなボディライン😍

ブリケツ②🤭
セクシーヒップがよくわかるショット📷