yutaka_himuroさんが投稿したENDLESS 130 COLLECTION・日産・旧車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
yutaka_himuroさんが投稿したENDLESS 130 COLLECTION・日産・旧車に関するカスタム事例

yutaka_himuroさんが投稿したENDLESS 130 COLLECTION・日産・旧車に関するカスタム事例

2024年09月24日 08時30分

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2023年6月にcartune参入❗️LanciaDelta Integrale16VとKTM RC250に乗っています。自分の手でクルマ・バイクをメンテするクルマ好きオーナーを応援しています📣 メインはFacebookで投稿しています。

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【長野遠征🚗💨💨💨ENDLESS 130 COLLECTION|行ったつもりで日産編】
ここ、ENDLESS 130 COLLECTIONでは競技車両含む、国内外の旧車が一同に展示してあります。
特に驚きなのが、クルマの中に入って座れるというのです😱

展示車両に座って良いと言われたのはSTI Gallery MITAKA以来です❗️

こんな太っ腹な展示、二度と体験出来ないと思って、全車乗り込んでコンプリートしました👍

しばらくこの手のネタが続くので、ウザいと思った方はブロックしておいて下さい🙇‍♂️

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初代シルビアは本当に美しいです✨
でも、どう見てもLANCIA Fulviaだなぁ…🤔
イイんだけど、モヤモヤする…👀

『コレ、イタリア車』と言っても信じてしまいそうなぐらい造形が綺麗✨

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旧車のインパネは本当に雰囲気があってイイですね👍

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個人的にトグルスイッチで制御されるものに萌えます😃
なんか戦闘機みたいだから❓🤔

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後ろも美しいトランク✨

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プリンスの名を冠したスカイライン1900デラックス

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キャデラックみたいに大きいです👀

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室内はあり得ないほど広々としています

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足元が広い❗️
何も無い感じがいいなぁ😃

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なんと❗️ベンチシートがBRIDEの刺繍入り本革シートでした👀

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アメリカ🇺🇸車の影響を受けて、テールフィンが付いているところが時代を感じさせます🤔

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キャー😱
一番見たかったチェリークーペ❗️
この唯一無二なカタチがカッコ良いですね

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リップスポイラーが悪そう❓

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70年代のクルマって、何でこんなにカッコ良いんでしょうね❓
室内の演出がめちゃくちゃイイです

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センターコンソールがこんなにカッコ良いんですね〜👀
メーターが沢山あるのがイイなぁ

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特徴的なリアクォーターを車内から見るとこんな感じです。
車内は思ったより広いです👍

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外から見ると霊柩車的な❓ファストバック❓な感じがイイなぁと思います

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クーペスタイルにした時、どういう意図でこのカタチになったんでしょうね❓
まさか強引にロータスヨーロッパに寄せた❓とは思いたくないですが…🤔

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こちらはセダン版チェリー

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フェンダーミラーは今見るとカッコ良い❗️👍

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セダンでも、インパネがこんなにカッコ良いんですから、70年代は良い時代でしたね👀

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クーペと全然違うじゃん👀
でもカッコ良い👍

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こちらもBRIDEのシート❗️
リアクォーターの窓の大きさで、こんなに車内の明るさが変わります

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この後ろ姿、保育園児のころによく見かけたなぁ🤔

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美しいの一言に尽きるダットサン・フェアレディ

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もはや日本車に見えないぐらい、メッキ部分など質感が高いですね👍

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インパネなんて、今のオープンカーより豪華に見えます✨

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むしろ昔の人達の方がセンス良くてオシャレ❓❗️👀

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オープンカーと言えども、荷物を置けるわずかなスペースは欲しいですよね🤔
充分な容量です

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足元がこんなに広いんです❗️
欧米でも人気があったワケが分かりました😃

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スカイラインGT-Rと言えば、コレですね✨
カッコ良さが神がかってます

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このフロントグリルのフィンが、ノーマルとの違いを明確に主張してイイんですよね👀

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内装は…思ったより雰囲気が⤵︎

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当時のRX-7やBMW M3など、運転席側にセンターコンソールが向いている感じが、ドライバーズカーの雰囲気を出して憧れます👀

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ユーノスコスモ的にダッシュボードからドアにかけて、ラウンドして繋がっているんですね🤔

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後ろ姿も完璧です👌

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R34 GT-Rは…⤵︎と思っていましたが、思ったよりカッコ良い❓❗️

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とにかく、デカい…💦
グリルのキバみたいな形状は、ランエボとどっちが先だったでしょうか🤔

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やっぱりインパネの演出は70年代のクルマの勝ちですね

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ダッシュボードの上の大きなモニターは運転の邪魔にならないのかな🤔

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リアスポイラーが大きい💦

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