きこ猫さんが投稿したキャブレター・旧車・インジェクション車・レガシィさんｶﾜｲｲﾔｯﾀｰに関するカスタム事例

仕事でフォークリフト使ってるときにふとおもったので 今回は自分と近い年くらいのかたむけにキャブ車について書きます
キャブ車とはキャブレターを搭載した車のことです
エンジンはそもそもガソリンと空気をまぜ爆発させ エネルギーを生むものですが てガソリン自体の特性で 液体のままだと燃えにくいのです そこでキャブレターの出番
こいつでガソリンを霧状に噴出するのです
これで燃えやすくなるんですね

ちなみに今の車はインジェクション車といい それを電子制御式の燃料噴出装置をもってます

国産キャブ車自体は2002年に姿をけしています
まぁデメリットがあるわけですね
それは気温の影響を受けやすく 寒いとエンジンのかかりが悪かったり 回転数が低かったりします
またメリットとしては整備性がいいこと インジェクション車よりこわた時安いこと
しかしインジェクション車は環境の変化をうけず安定しているため現在はそちらが主流

これお父さんやおじいちゃんの車とかで見たこと在りませんか？
チョークといい手前に引くことでガソリンを濃くすることができます 冬場はこれをひきエンジンをかけ暖まってきたら戻す感じかな
私は会社のリフトに乗るまで知りませんでした 会社ではなぜかまだ一台だけmtのキャブ仕様を使っているもので

ですがキャブレター 旧車好きにとっては堪らなくいいものらしいですね 自分調整したり キャブ車には独特の音があるらしく いいおとのでるキャブレターを作る会社があるらしいですね ウェーバー や ソレックスなど

まぁ触る機会も少ない旧車豆知識でした