ハイエースの200系ハイエース・ハイエースカスタム・ファブレスRSー6・ホイール&タイヤ交換・マツオカワークスに関するカスタム事例

いつもイイね！コメントありがとうございます🙇‍♂️

Instagramではもう上げるのでご存じの方多いですがこちらでもアップさせて頂きます🎶

ファブレス人気に乗っかって装着しちゃいました👍
どうせ履くならスペーサーで出すんじゃなく攻めたサイズでってことで人生初のマイナスオフセットで注文😂w
キャリパー逃しと左右のツラ合わせ以外にスペーサー使ってません👏

フェンダーとタイヤの隙間が開くからなるべくタイヤ外径を落とさずリアは最低限のストローク確保のためにアーチ上げと内張りをカットせずにオートスライドも使いたいからロングヒンジも導入☺️

18インチから19インチになって多少なりとも外径が大きくなってしまったのでショックの全長調整とバンプのクリアランス調整、リアはリーフのセッティングで過去一の結果が出たので大満足です🎶

前後LOWディスク同サイズで通してます🎶
ENDLESSチビ6にRS-6は2mmで逃げました😆

キャリパーとのクリアランス1mmありません😂w

全切り出来る様にインナーフェンダーもヒートガンとセットハンマーでトンテンカントンw

今までは足動きすぎなくらいのセッティングにしてたけど外径変わったのと攻めたオフセットサイズなので再度ショックの全長調整とバンプのセッティングでバッチリ👌
マツオカワークスショックのお陰で限られたストロークでもしっかり仕事してくれてます☺️

オートスライドも問題なく開くし内張り干渉は全くありません☝️😁