アテンザの車高調取り付け・インプレッション・タナベ サステックプロ CR・乗り心地・ダウン量に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アテンザの車高調取り付け・インプレッション・タナベ サステックプロ CR・乗り心地・ダウン量に関するカスタム事例

アテンザの車高調取り付け・インプレッション・タナベ サステックプロ CR・乗り心地・ダウン量に関するカスタム事例

2019年04月27日 12時09分

ど前期R & RC1のプロフィール画像
ど前期R & RC1マツダ アテンザ GJ2FP

18歳の頃から…かれこれ20台は乗り継いでます。死ぬまでに目指せ100台!

アテンザの車高調取り付け・インプレッション・タナベ サステックプロ  CR・乗り心地・ダウン量に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

車高調が馴染んだので、比較写真を撮りました!上がダウンサス、下がタナベのサステックプロ CRというネジ式車高調。6万円以下で買えます…。
前後ともあと1センチの調整幅を残した状態です。
フロントはダウンサスとほぼ同じダウン量、リアはダウンサスより1センチをほど下がりました。リアは構造上、スプリングシートを抜けばさらに下げられますが、フロントとのバランスを考えると、もっと下げたい人はフルタップかな。通勤や街乗りをメインで使う人には、コスパは非常に高い車高調だと思います。乗り心地も純正と大差なく、ダウンサスよりは格段に良いです。

アテンザの車高調取り付け・インプレッション・タナベ サステックプロ  CR・乗り心地・ダウン量に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

フロント比較 明るい方(右)がダウンサス、暗い方(左)が車高調

アテンザの車高調取り付け・インプレッション・タナベ サステックプロ  CR・乗り心地・ダウン量に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

リア比較 明るい方が(左)ダウンサス、暗い方(右)が車高調

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アテンザのカスタム事例

アテンザ GJ2FP

アテンザ GJ2FP

家庭の事情でアテンザを降りる事になりました。アテンザを通して、たくさんの方と繋がれた事に感謝します。車は変わりますが、よかったらこれからも宜しくお願いします🙇

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2025/03/27 12:35
アテンザ GJ2FP

アテンザ GJ2FP

ご近所の枝垂れ桜です🌸この枝垂れ桜を見ると1年経たなと実感します⌛️とても綺麗です🌸今年もコツコツ頑張ります。

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2025/03/27 00:41
アテンザ GJ2FP

アテンザ GJ2FP

最近なにもしてなかったので久々に投稿します😅たいしたことではないですが記録的な感じで残しとこうと思います。ヘッドライトが少し黄ばんで白化もあったのでキレイ...

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2025/03/26 09:01
アテンザ GJ2FP

アテンザ GJ2FP

最近は花粉がやばいですねー週末の洗車が楽しみ😌

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2025/03/25 22:16
アテンザ GJ2FP

アテンザ GJ2FP

河津桜と撮れました🌸

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2025/03/25 18:30
アテンザ GJ2FP

アテンザ GJ2FP

夜段差あるの知らず突っ込んだ傷だらけ&割れたリップが目立つ🤪

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2025/03/24 20:51
アテンザ GJ2FP

アテンザ GJ2FP

今日は真正面からです🚘️ここ最近は花粉のせいで、洗車した次の日でも車が粉っぽくなってます😭ここの場所はもう少ししたら桜が満開になるはず🌸最近インスタ意識し...

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2025/03/24 19:54
アテンザ GJ5FP

アテンザ GJ5FP

Hotsprings参加しました初の稲フォルニア良い場所でした

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2025/03/24 03:05

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