ミラのFRP地獄・酷暑・自作エアロ・ワイドボディに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラのFRP地獄・酷暑・自作エアロ・ワイドボディに関するカスタム事例

ミラのFRP地獄・酷暑・自作エアロ・ワイドボディに関するカスタム事例

2021年07月21日 21時46分

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なんこつダイハツ ミラ L200S

DIY大好き。 車を改造するのも直すのも走らせるのも(壊すのも)好きです。 人間やって出来ないことは無いがモットーで、トライ&エラーを繰り返しています。 セオリーとか知りません(笑) やりたい事をやります。 ちなみに車屋さんでも整備士でも無いので悪しからず。。 フォローお気軽にどうぞ♪︎ 作業の細かい記録は「みんカラ」に書いてます。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2234365/my/stream.aspx

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皆様こんばんは。
毎日酷暑となっていますので体調に気を付けましょう🙌✨

先日の配管爆発事件に伴いコンデンサー交換します。
ケチって低走行距離の中古です。

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ノーマルと固定方法が違うのでサクッと外れます。

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交換するコンデンサーにサブファンを移植して完成。
コンプレッサーオイルも爆発事件でだいぶ吹いたので30ml程補充しておきました。
コンデンサー交換したら40ml位入れるようですが、中古だし吹いた量も分からないので何となくです。。😅

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サフを吹くと気になる波打ちw

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バンパーも現状を確認したいのと、見やすくする為にサフを入れます。

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三角の開口部の仕上げも進めます。
ココは多分最後はアルミネット貼ります。

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ちょっと目付き悪くしたアイライン良い感じ🎵
そして全体的に完成が見えてきて、ちょっぴりテンションアップ😍

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左のタイヤハウスのアーチが歪んでいたので削りましたが、アーチ上部がそのままなんで残念な感じ。
またパテモリモリします。

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