ケイマン GT4の車高調整・整備記録に関するカスタム事例
2022年05月01日 17時31分
SHOICHIポルシェ ケイマン GT4
スポーツカーやSUV,旧車などクルマ全般に好きです。趣味は洗車とドライブ。 JAZZやクラシックなど音楽を聴くのも好きです。 北海道出身ですが名古屋の冬は寒いです。よろしくお願いします。
GT4は純正で車高調が着いてるってことで下げてみました。
なかなかWEBで情報出てこないので整備手帳的にアップしておきます📒
アストロでフックレンチ2本（Φ70-75、Φ80-85）とナイロンブラシ、アマゾンでセッティングボルト（M14-P1.5）購入。
合計約4,500円
GT4はリアもストラット式なので調整も安全でイージー😄
ちなみにGT4はセンターにジャッキポイントがないのでサイドであげてウマをかませるしかないです。
ステムナットサイズはバネ側がΦ85、ダブルナット側がΦ75です。
フロントは約7mm調整。
リアは約10mm調整。
リアは中間パイプが近いのでケースが変色してました🔥
調整後の外観はこんな感じ。
もうちょい下げたいけど全長調整式じゃないのでひとまずこれで様子見🤔
4本で1時間くらいの作業時間でしたが、PC名古屋で点検のついでにやってくれないか聞いてみたら別途アライメント込み98,000円だって😅
