S2000のADVAN Racing・RG-4・ADVAN NEOVA AD09・CSO・Creative Service Oharaに関するカスタム事例
2024年05月18日 01時37分
でいじろーホンダ S2000 AP1
NO VTEC , NO LIFE !! 2018年6月に我が愛機 エニィ🖤ちゃんと出会い、その程度の良さに感謝して大事に大事に乗るつもりが、その官能的なVTECサウンドの中毒性・依存性にやられすっかりVTEC無しでは生きられない身体になってしまいました。 エンジンパワーもさることながら、専用設計の高剛性ボディやダイレクトミッションなどそのバランスの高さは全て走りで感じられます！これほど楽しめるパッケージは他に無いんじゃないかいと思うくらい✨
今日はフレックスで16時に退勤してS2引き取って来ました✨
やはりS2000の車格だと自分は17インチが好み😎
ホイールカラーもボディと同系色でイメージ通りのおとなしめコーデです！
フロント,リア共に17in 9J+63で、タイヤは245の4本通しサイズ🛞
キャンバーも起こし気味で、過度の内減りを避けてタイヤの寿命を長持ちさせるセッティング😅
フロントはイケアのアッパーアームが入っているので、CSOのラックストッパーを付けても干渉を防げませんでした😂
全切りしない様に気を付けるしかありません…
いずれ純正アームに戻すか🧐
スタンダードフェイスなのでコンケイブも控えめですが、それでもRG-4はかっこいい✨
タイヤはもちろんADVAN Neova AD09です🛞
最初くらいはホイールとタイヤのブランドを揃えたい…😎
09のタイヤパターンも今風で最高です！
おしゃれは足元から✨
シバ380と比べるのもコンセプトが違いすぎて双方に失礼ですが（笑）
ネオバをランニングシューズとすると、シバ380はスリッパかな😂笑
S2000はランニングシューズでないと危ないです😅
