スカイラインGT-Rの拡散希望・恥を知れ・マナー・危険運転・お願いしますに関するカスタム事例
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Masa.☆SPR【Nonkys R33】

日産 スカイラインGT-R BCNR33

はじめまして。こんにちわ! みんカラにも記事をあげています! そちらもよろしくお願いします。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1581525/car/1174033/profile.aspx 同じクルマや気になった等の無言フォローはOKですし、自分も無言フォローしてしまいます。 乗ってるのは日産の古の鉄屑ですが、メーカーの枠にとらわれずクルマそのものが好きです!

のカスタム事例画像 さんのの投稿 1枚目

皆様こんばんは~。
エアレギュレーターが腐ってるだけであとは元気なマイカーに心躍らせてます^^
各センサーもきちんと電圧を出してECUにフィードバックの定期便を送り届ける、そんなところです。
あとは、盗難対策・・・・・
錆対策・・・・・
負圧領域からパンチのある加速は、本当に扱いやすくて素晴らしいものです!
2000回転からぐんぐん加速するし、ファミリーカーのATみたいに5速1000回転巡行ももちろん可‼
NAのようなリニアさはないけど、ターボラグを極力小さくできてるので、ブーストの立ち上がりを待たずにひとまず加速してくれます!

のカスタム事例画像 さんのの投稿 2枚目

こっから4輪2輪の両方乗る者としてのかなり強めのホンネですけども、
ニュースに舞い込んできたのは横浜で起きたバイクのライダーの襲撃事件・・・・・もちろん人のもの壊したんで、バイクのライダー達には相応の裁きはが下るんでしょうけども、普段私が直面してることがあるんです。
直進走行中の脇道からのクルマの飛び出し。
多分この事件もバイクが走ってきてるのに横道や脇道からムリムリ飛び出して急ブレーキをせざるをえない状況にしたんではないかと。
大抵の人は「バイクは小さくてまだ遠いから大丈夫だろう」で飛び出し、実はかなり接近していたことを見落とすと。
バイク側からすれば急ブレーキの緊急回避をしなければならない状況によく直面します。
運悪ければクルマの脇腹に痛みと共に突撃して、さらに打ち所悪ければ人生終了で棺桶直通の死亡診断書発行待ったなしと。
よくてずっこけてバイクズタズタと自分はアイタタタ。

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その場合、自分は次の信号で飛び出してきたクルマの助手席側からコンコンして、話すんです。
自分「今、こちらの存在を確認されましたか?」
大抵は、
相手「いえ。まだ遠くにいる【だろう】と思ったから・・・・・」
自分「突然出てこられたんで急ブレーキしたんですよ。かなり危なかったんでもっとまわり見てくださいね。自分じゃなかったら今頃襲われてますよ。気を付けてください」
相手「すいません・・・・・」
予想通り【だろう】の言葉に支配され、見落とされてるんですよね。
危ないことは誰しもが敬遠するものだけど、無意識に引き起こすようならそれを再発させないように見直した方がいい。当然の事ですね。
もうこんなの日常茶飯事なんで、横道から飛び出されても腹のひとつも立てませんよ。「あーまたかよ」って。
R乗ってると、後続は車間は取るけど、ライフのると煽る煽る。なにこの違い・・・・・。
クルマは威張るための鎧じゃないし、公道は自分の部屋のように好き勝手する場所じゃない。
そんなことも分別つかない人は恥を知るべき。

のカスタム事例画像 さんのの投稿 4枚目

この場所でも白い86がなんか路面にいらない爪痕残してくれたみたいで、川に落ちてしまえ。
こういうバカがいっから、健全に楽しむ人々までも同じ目で煙たがられてしまうんだよ。
たばこは吸わないけど、携帯灰皿をお持ちの人へも「たばこ吸う奴全員ポイ捨てする人」って見られるのと同じですよ。
もし今回の投稿を読まれて、思ったことをコメント下さると幸いです。

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