エリーゼのエキシージ・箱根はやっぱり楽しい・出会いがスンゴイ!・峠プロジェクトに関するカスタム事例
2019年04月25日 23時47分
ロータスエリーゼ スポーツ220Ⅱ (モータースポーツグリーン)です。 4年乗ったエリーゼ1.6LのスポーツⅠ(メタリックグレー)からの乗り換えです。 ボルボV60はドラえもんカラー(レーベルブルー)で2024年3月で丸11年です。
箱根は三国峠展望駐車場の続き、最終回です。
さすがに2時をまわってお腹が減りました、ということで国道138号(乙女峠)の“ふじみ茶屋”へ行くことに。
西宮から来たこうじさんも空腹のようで、そこまでカルガモツーリングです。
芦ノ湖スカイラインから箱根スカイライン&長尾峠、県道401号(御殿場箱根線)へ。
ふじみおろしそばを頼みました。蕎麦は大変美味だったのですが、いかんせん量が足りませんでした・・・。ここでも峠ステッカーを所望しましたよ。
この駐車場でこうじさんとお別れです。西宮まで無事に帰ってくれー、と祈るように手を振ります!(その後、私のCARTUNEの投稿を見て、箱根の前日に訪れた東京で、辰巳第一PAの駐車位置がまさに同じだったとご連絡をいただきました。見てくれてますねー、嬉しいです)
この後は国道138号を箱根湯本方面へ行くと、知らない間に国道1号に変わっておりまして、箱根湯本駅まで大渋滞です。途中でガソリンを補給です😊
うーむ、満タンにしたからまた重くなってしまった・・・(๑˃̵ᴗ˂̵)
大渋滞のおかげで、のんびり景色を楽しみ、セクチーなオチリを眺めながら、こんなのも悪くないなと思いつつドライブ。
延々と渋滞は続き、予定時間を大幅にオーバー。ここで行くはずの江の島をあきらめ、直接最終目的地の大黒PAへ。
薄暮から黄昏どき。
大黒はそこそこ混んでいましたが、5台で並べることが可能でした。
一日で270キロの行程でしたが、慣れない道で疲れました〜。
Kたくさんはさらに私より遠いうえ、先導車でしたからさぞやお疲れのことでしょう。本当に感謝です😊m( _ _ )m
それにしてもめっちゃ楽しかったあ。来週も行きたい!(無理やて🥵)
愛車紹介③ MさんのV6エキシージ S(白)
この方、超強者です。スポーツマンで過去のカートレース履歴はともかく、70歳を超えてエリーゼとエキシージの2台持ち。どんなン持ち方やねん。今回はちょっと遠いからエキシージとのこと。だいたい後から買ったのがエリーゼですよ、もう理解できまっしぇん😥
スゴイ。
愛車紹介④ ゴトゥーさんのエリーゼスポーツ220
この方、超若いです。ご一家でオープンカーマニアなんではないかと思います。血ですね。今回驚いたのは、しばらくノーマルです!とか言いながら、なんとへセルの超軽量ホイールに交換しておりました。高価なんですわ、コレ。しかもフロントタイヤが二回り大きくなってボディから〇△■◎※―X。
軽くなるっていいな😊
オマケの愛車紹介⑤ 兵庫県西宮市からこうじさんのテンロクエリーゼCR(クラブレーサー)(赤)
5ZIGENのマフラーが、イイ音を出してます。
この方のおかげでパッと花が咲いたかのように、赤がいいインパクトを与えてくれました!この方も若いんですよぉ。これからロータスの泥沼もとい薔薇色人生に突入しそうです。CR専用のボディカラー同色超軽量シートに座らせていただいたんですが、ただの板に座ってるだけやんけーというくらいの背中の硬さと痛さ。ご本人は全く意に介さずですが、これで西宮から来るとは、やるな! かなりの強者と見ました。
オマケ:黄金柑。他では出会えない美味しさです。近所のスーパーで売らないかな。ミカンの半分くらいのサイズなんです。この時期&神奈川でしか入手できないんです。似たものに湘南ゴールドなどがあり、味は非常に似てます、お試しあれ。
オマケ:今回入手した峠ステッカーです。よく考えたら旧道の「七曲り」走ってないんだよなー、長尾峠も椿ラインも一部走行なんだよなー。もう一回こなくちゃなあ。