ITO SYOKAI 伊藤笑会さんが投稿した伊藤笑会・4型ガタガタFD復旧日記に関するカスタム事例

【中古4型ガタガタFD復旧日記】

物語は2話目です❗️

さて、まずは基本であるエンジンコンプレッションが無ければ予算的にもドロップとなってしまうこのプロジェクト。。。
まずはコンプレッションテストから。
かなりドキドキしながらの測定でしたが
結果は🆗。
写真撮り忘れてしまったんで掲載写真は
イメージなんだけど実際は全室で800Kpa以上
あった。
意外と悪くないやん❗️笑

ちなみにコンプレッションは機材だけでなく
測り方によっても結構変わる事があるので
ちゃんとした測り方をしてくれるところをオススメしますょ。他でOHを進められたけどウチで測ったら🆗だったなんて経験もありますから。

んで最もヤバイところのひとつ。
ブレーキマスターキャップは中古だけど転がってるのがあったので交換して一安心❤️

ただオイルの乳化状態はかなーりやばかった😥
今までは某お店で変えてたけど何も言われなかったとの事。。。まじか❗️
まぁこれについてはまずはオイル交換して様子を見る事とするけど、コンプレッションには出ない
水食いとかもあるからな〜
まぁでもまずは目標の車検クリアーまでこのまま進めましょう。

次の急務は近隣クレームのマフラー対応しないと〜
近隣への気遣いはスポーツカー乗りのマナーだわ 笑
彼女との🛏の時にゴム無いのと同じやで❗️😤

確認されている課題点は以下の通り。
・マフラー音量オーバー
・スポーツキャタライザー車検不可品
・ブレーキパッド摩材無し
・ブレーキキャリパー固着
・ブレーキマスターキャップ割れ→◎
・タコメーター不良
・足付けしてない塗装
・エンジンオイル乳化状態→△
・コンプレッション🆖疑惑→◎