インプレッサ アネシスの愛車のこだわりスピーカーが観てみたい・DIYに関するカスタム事例

やる気ゼロの初投稿で凄まじいいいねを頂いたので、とりあえず軽くメモっときます……

自車アネシス。インプレッサのなかでもNAでATのナローボディ。でかい羽根もクソデカキャリパーもS#も無いPCD100病患者です。狼の皮を被った羊。

だからこそ、派手にやらない限りは弄りやすい。

車高はちょびっと落としてます、RS☆R BL5レガ用ダウンサス。
ショックはBL5純正BilsteinフロントストラットとGVB純正カヤバダンパー。
タイヤは夏冬ともに15in.通し。快適。

マフラーはセンター以降をVM4レヴォーグ純正で通してます。
EJ20なのでセンターの触媒側を200mm延長してます。EL15なら無加工って聞いたような……
カッターはZN6純正をサンダーで虐待して。

エギゾーストノートは無です。どんだけ吹かしても機関の振動しか感じないし聞こえません。

テールはValentiのスモーク。
バックフォグ/反射器となる灯体にブレーキ球仕込んで4灯化。
アンテナは15年前くらいの世代のレクサス純正シャークを加工してポン。

斜め後ろのアングルがいちばん好き。ていうかこのグレードのみ標準装備のちんまい羽根だいしゅき。

はい、ここでキモ=ヲタク特有の逆張りが出ました！（）
Marshall MB30 ベースアンプです。車用ウーファーを普通に積んで配線工事するのが何か嫌だったので………。
車体揺れるような轟音は出せないけど、音質とかバランスとか余計なこと考えなければちゃんと中低音鳴ってくれます。

ぜんぜん見かけないので、軽く維持るだけで被らなくてオリジナリティ出ますのよね………