2024年11月16日 13時17分
ホンダEFシビックSi(ZC)→アコードEXLi→プレリュードSi VTEC(H22A)→アコードSiRVTEC(H22A)→レガシィB4 GTspec-B(EJ20)280馬力→レガシィB4後期GT BMG DITアイサイト(FA20)直噴ターボ300馬力 首都高湾岸線🌃🌉と湘南爆走族の地元湘南江の島🏝をこよなく愛する洗車好きです🏄よろしくお願いします。
5レガシィの長所は300馬力の直噴ターボと安定感のあるAWDで、短所は無駄にデカい。北米向けなのがよくわかる。
レガシィの中でも不人気世代なのでパーツが異様に少ない！ターボ最終形態なのにー
今日はドライブついでに半顔撮ってきました😊以前傷物になってしまったエアロスプラッシュも修復してからのドライブです♪綺麗に直せました😊よく行く大阪の田舎に以...
スタッドレスから夏タイヤに戻したリアを4mm出したから少しは良くなったはず！13日夜〜関西旅行だから洗車✌️
夏タイヤに戻しました。215/50R17トランザサイズのせいで加速全然しないけど燃費はかなり良い色々他のタイヤに浮気した結果、18年43週で残4mmとかな...
来週でレガシィから別の車に乗り換えるので最後のドライブ🚗最後の旅先は、最初にドライブした太平洋ロングビーチへ🏖️車が好きになってからずっと憧れていたメーカ...
老朽化部品交換上から燃料キャップエンジンオイルフィラーキャップのOリング冷却水リザーバータンクのふたエンジンオイルレベルゲージOリングこのうちレベルゲージ...
本日2度目の今日Dです(⌒-⌒;)お題回収にて、八代近辺をウロウロヽ(*＾ω＾*)ﾉ先ずは肥薩おれんじ鉄道の車体、陸橋とのコラボですヽ(*＾ω＾*)ﾉ続い...
