2020年03月08日 13時18分
このまま終わらせたくない！
などと書いた前回でしたが、少雪はともかくコロナウイルスを考えると遠出も望ましくなく…。
諦めて早々とスタッドレスを外すことにしました。
前回は車屋さんにお願いしたので、自分で作業するのは初めてです。
タイヤ径が大きく5穴、指定トルクが108 N･m～147 N･m (12 kgf･m～14 kgf･m)と少し強めなのでベリーサのときより大変です。
安物の大陸製トルクレンチを使います。
11.4+1.2=12.6になってる…はず。
また後日増し締めします。
やっぱり見た目は純正の方がシュッとしますね。
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