ロードスターのロードスターna・NA6CE・ユーノスロードスターに関するカスタム事例
2021年10月10日 18時19分
ロードスターは海外生活もあり3台目。免許取って初めて購入した車もロードスター。 車は好きですが育児でなかなか車に時間をかけれません😅自分への車のメンテナンス備忘録&皆さんの車をヒントに素人ながらできる範囲で楽しくコツコツといじり続けていきたいと思ってますがInstagramとX更新がメインですのでこちらはあまり更新しません。
誰も見ないし気にもしないところなんだけど😅
前にヘッドカバーパッキンからのオイル漏れがあって、アース線がオイルでベトベトのままだったのが気になり
とりあえず取り外す。というかオイルと汚れがやばいしハーネス用のテープも硬化してカチカチ😅
オイルを徹底的に落としてからコルゲートチューブとテサテープで綺麗に。
オルタネーター取り外した時にエンジンとインマニの間のコルゲートチューブがパリパリと触るだけで砕け散ったので、多めにコルゲートチューブ買ったやつがまだたくさん残ってる😅
完成😊
バルクヘッドというかアース線の近くが少し錆びてるのでこれはいつかメンテしないと。
あとは追加メーターでここから負圧取ってたので、そのケーブルをすべてとりはずし、純正のキャップに付け替え。
あとは前から白錆というか汚れが落ちないというか経年劣化で気になってたけどめんどくさいというか、
そのままになってたダッシュポットを意味もなく磨く。
あとはサージタンク、インジェクター周りを綺麗に。
誰も気にならない、見ない見えないところを綺麗にし終えてちょっと娘とドライブ行こうと誘ったらつれなく行かないといわれ、今日はドライブなしか、と思ってたらスケボーにいってた息子から迎えにきてくれと電話が。
迎えに行って帰る時の夕日がとても綺麗だった。
そろそろ本当に夏の終わりがきたかな。
さあ明日からの5日間は半年に一度の繁忙期の詰めの週。なんとか乗り切ろう。
