RS6 アバントのアッパーアーム交換に関するカスタム事例

「もうこの車降りたら？」

最近誰かに言われて自分にその選択肢が全く無い事にその時改めて気づきました、、

　　　　　　　　　　　　　Photo byもり

先週のこのツーリングで感じた２つの違和感

・エアコンが回らない(足元から熱風は標準装備)
・足回りに何となく違和感(車高調ではない)

どちらも命に直結しそうなので、、

何か違和感を感じたら即確認
翌日いつもの所で症状を話すととりあえずガス圧チェック

ガスが無い、、
低圧高圧全く無い💧

とりあえずテスター繋ぐも読み込めない。。

読み込めない原因はスイッチ表面劣化の為形が同じオールロード用に交換してる為だと言われ

バラしてrs6 用に戻す(常にラゲージに常備してます)とエラーコードを確認、コンプレッサーの圧力が上がらない為セーフモード的なeconに切り替わってる

ガス漏れ箇所を探すとコンプレッサー近辺から「キーン」という抜ける音とガス漏れも感知、細かい場所特定は後日リフトアップしてからと

その後、「なぜ漏れたのか」「理由は？」
いろいろ推測する過程でタイヤハウス内からも何か見えないかと覗いてみると、

タイヤハウスフロント側の導風口(要するに格子状のガラリ」がバリバリに割れてる、、

今日の本題はこちら💁‍♂️

「前日のツーリングで気持ち良くコーナーを流したらアッパーアームのボールジョイントが寿命を迎えたよ(^p^)、」ですw

動画は過去のおさらい。

去年の足回りリフレッシュの際、主治医に「ガタが出てる」と言われるも一本6マン×4本のアッパーアームを新調する気にはなれず「逝くまでブッシュ打ち替えでごまかそう」と先延ばしにしたボールジョイントがとうとう寿命を迎えました(￣▽￣;)、、

と言うのも、現状着いてるアッパーアーム、オールロード単独時代に一度その金額プラスアルファで購入してそのままRS6に移植、合計3.4年4万キロ弱しか走ってない汗と涙の結晶

あまりにも金額と耐久性が釣り合わない👊
つか、フロントマルチリンクはどの車もこんなものと言われても単純に高い…
社外はマイレやらが強化ブッシュで出てますが評判が頗る悪い、、何か良い方法は無いか

「確か前に着いてたアームがまだ何かの時のためにある筈、ブッシュはダメだけどボールジョイントは生きてるかも？」「着いてるブッシュは去年打ち替えて数千キロしか走ってない」「いいとこ取りの二個いちにしよう」
って事で至急在庫を探すと

取っとくもんだわね、w
こいつがあいつよりマシな保証は無いですけどちょっと比べてみて使えそうならブッシュを打ち替えて貰うかと

日を改めて後日、ちょっとここ最近経験無いぐらい仕事で疲れ切ってヘロヘロのまま「預かるから車持って来て」と言われ到着すると、「リフトで上げてタイヤ外しといて」

この流れはヤバい、、(￣▽￣;)

後ろに着けたと思ってた片減りしたフロントタイヤを外し(作業終了後に前後ローテーションしました)

ここの遊びだと思ってましたがボールジョイント本体でした(思い込み)

アームのブッシュを固定してるボルトを外すにはあしを外さなければ抜けない為仕方なく足を緩めて外します(日曜日アライメント)

個人的にその他もチェック

とりあえずエンジンオイルは漏れてますが(日曜日タペットカバーパッキン交換)ドラシャブーツやらの破れはない模様、ロアアームのボールジョイントにグリス滲みあり、、

このブッシュを抜いて

亀裂が入った在庫のボールジョイントがまだ生きてると思われるアームに打ち替え

「ブッシュの再使用なんかやった事ねーから知らんぞ」と言いながらも慎重に抜いてくれてます
確かに普通抜いたブッシュは捨てる物ですわね💧

後で２つ抜いてみましたが見てる以上に力加減がむずいっすわ

圧が偏るんでいろいろ角度変えながらやってます

ここにガタが出てます💧
アライメントを狂わせてインナーをガリガリ削ったのはこの1ミリにも満たないガタなんだと。

何よりもこの戻す作業がクソでした、いや、毎回クソですと(￣▽￣;)
アッパーをほぼ水平に固定してからが絶対らしいので何とか穴に戻そうとハンドル切ったり2人でぶら下がったり叩いたりでやっと片足午前0時、、

途中お友達の元マル暴、元高速機動隊の怖い方が遊びに来て裏話を聞いたりで終わったのが午前2時過ぎ、、やっぱり予感は的中しました、、6時起き、、

工賃をこちらの言い値で支払った後、
車に乗る前に「帰り道に交換後の変化を感じたら感想教えて」と言われましたが「いやいやそんなスピードも出さないですしわかりませんよたぶん」と、車を発進させてすぐの時速10キロ程度の右折で、

「あれ？なんか曲がりやすい？めちゃスムーズに頭入る気がするけど気のせいか？、いや、気のせいじゃない」
このまま伝えましたがたぶん電話の向こうでドヤ顔してたっすね、笑

まさかこんな鈍感な自分に体感できるとは😅いやほんと言った通りの変化で驚いた

とりあえずいつまで保つかわからないですがアーム交換完了、日曜日にいつもの所でアライメントと車高上げたのちに天気が良ければ

タペットカバーパッキン交換(￣▽￣;)
エアコン周りのパッキン、部品交換。
いやぁ、またゼニが飛んでくなぁ、、

でもどんどん車が良くなってく😭😭😭(文字だけポジティブ、、

って、金と手間はかかるけど作業も案外おもしろいですし車が調子良くなるのは嬉しいっすわ😊

日曜日は晴れるとええなあ
何気にタペットカバー外すのはこれ買ってから初で中が見れるのは楽しみでもあります😍