トゥデイのステアリング・クイックリリースボスに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
トゥデイのステアリング・クイックリリースボスに関するカスタム事例

トゥデイのステアリング・クイックリリースボスに関するカスタム事例

2020年05月09日 19時35分

たけちーのプロフィール画像
たけちーホンダ トゥデイ JA4

鹿児島でインプレッサ (GDB)とトゥデイRSに乗ってます。 喧しいマフラーが目印でみつけても煽らないでね(笑)

の投稿画像1枚目

どうもたけちーです👍

日々仕事に追われてたら………………知らん内にGW終わってましたとです😅

まぁ…毎年変わらないんですけど(^_^;)

取り敢えず今日は休みなのでツデーのパーツ装着しました👍

正面から見てもわからないですね(笑)

ちなみにハンドルはメーカー不明の小径ハンドルですが何だかんだで15年位使ってます🎵
メッキ剥がれや錆びありますけど愛着沸きすぎで中々交換する気にならないんですよね(^_^;)
握った時にしっくりくるんですよ🎵
あとスポークに鈴木亜久里のサイン付きです🎵

の投稿画像2枚目

装着パーツは赤丸の部分
クイックリリースボス装着しました。
他にも装着理由が……………

ハンドルの位置が遠いんですよ(泣)

の投稿画像3枚目

シートは年期の入ったBRIDEのフルバケですが座面はクッション無しのアホ仕様です(笑)
公園のベンチの座り心地とほぼ変わらないです👍
背もたれがついてる分豪華なのか?(^_^;)

レールはできるだけ低くするため加工してます。

話が脱線しましたがハンドル位置が遠いならシートを前にすれば良いと普通は思いますよね。

出来ないんです(泣)
運転者が体型がそれを許さないんです(泣)

運転者の詳細
1983年製
全長 1850mm
全幅 ややぽっちゃり
重量 0,085t

ツデーに収まるにはちょっとでかすぎるようです(泣)
シートは一番後ろ迄下げないとクラッチから足をどかせません(泣)

大は小を兼ねるといいますが・・・・・・何事にも限度がありますね(泣)

カプチーノの時は足元が意外と広いので問題無かったんですけど………

まぁそのうち対策考えよう😅

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