クラウンアスリートのJun Style・てんちょ・GRカローラに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンアスリートのJun Style・てんちょ・GRカローラに関するカスタム事例

クラウンアスリートのJun Style・てんちょ・GRカローラに関するカスタム事例

2022年06月04日 07時12分

てんちょ【Jun Style】アンバサダーのプロフィール画像
てんちょ【Jun Style】アンバサダートヨタ クラウンアスリート GRS184

純正+αのStyleを愛する仲良しの集まり【Jun style】のアンバサダー 広島市在住 広島の紳士が集まる、廣紳会という井戸端会議のメンバー。YouTubeも少しだけやってます🤣 良ければ、YouTube「てんちょちゃんねる」チャンネル登録お願いします😊👍

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おはようございます😄

今日も天気が良い広島です😊

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さて、またまたすごいスポーツカーが発表されましたね😄そう、GR カローラ!300馬力あるみたいですね。

いつだったか忘れましたが、トヨタ自動車の豊田社長がおっしゃられてた言葉を思い出しました。

昔から人間は「馬」を足代わりに使ってました。
それから馬車が出来て、最終的には今のようなクルマに乗るようになりました。

そんな歴史の中で、今現在、馬で残ってるのは、「競走馬」だけ。

環境問題もあるので、少しずつエコカーにシフトしてるけど、競走馬的なスポーツカーは作り続けると。

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歴史のあるクラウンも、FFになるとか、FRベースで再開発するとか、色々と話題になってますが、こんなに長い歴史のあるクルマなので、作り続けて下さい😅

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しかし、デザイナーの方って本当にすごいと思いますよ😊

そんなデザイナーの方に敬意を表し、デザイナーの方が意図したデザインを崩す事なく維持出来たらなぁ〜と思います😊

車高とか落としてるけど(笑)🤣

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ゼロから見直し
かつてゴールだったクルマが、今、スタートになる。
とデビューした12代目 ゼロクラウン。

もう旧車と言われても仕方ないぐらい年数が経過してますが、愛情を注ぎながら維持したいものです。

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ありがとうクラウン

ありがとうJun Style

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