アコードのローダウンに関するカスタム事例
2017年10月30日 23時15分
CL1のノーマルの車高です。
ここに載せてる皆さんのと比較してしまうと、やっぱり高いよなぁ…
これでもSiR比マイナス15ミリなんですよねぇ。
現時点でも駐車場の車止めがちょっと高めだとマフラーのタイコの部分が当たります。
歩道を横切って駐車場に入る時とかもバンパー擦りますよね？
ローダウンしてる皆さんは、その辺りはどのようにクリアしてますか？？
ホンダ アコードの 23,006件 のカスタム事例をチェックする
アコードのカスタム事例
九州佐賀国際空港✈️第4🅿️📸shouさん✌️
- thumb_up 30
- comment 0
2025/06/12 01:19
僕の仕事の往復は、早朝に出て夕方には帰路につきます。お題の「街頭の下の愛車」といっても明るい時間した写真残せませんでした。でも結構綺麗なショットが撮れまし...
- thumb_up 164
- comment 7
2025/06/11 07:34
フロントの車高を落としてキャンバーつけましたが、面が気になりだしたので先月にフロントとリアのホイールを入れ替えました。9.5J+44→10J+3515ミリ...
- thumb_up 95
- comment 0
2025/06/09 22:42
こんばんは🙇♀️今日は天気も良く、鳥海山はご覧の通りでした🌞…鳥海山どこ行った？次はちゃんと見える時に来よ🙇♀️最近はインチダウンを考えておりまして🙇♀️
- thumb_up 110
- comment 11
2025/06/09 20:11