レヴォーグの富士スピードウェイに関するカスタム事例
2020年11月01日 11時21分
FSW本コース
2’12.315
エンジン関係どノーマル
リミッターカットしなくても、10秒切りはできそう。
今回はクラスが微妙でほとんどクリアラップ取れんかった。
またトライしましょ。
2020年11月01日 11時21分
FSW本コース
2’12.315
エンジン関係どノーマル
リミッターカットしなくても、10秒切りはできそう。
今回はクラスが微妙でほとんどクリアラップ取れんかった。
またトライしましょ。
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