エブリイワゴンのDA62Wさんが投稿したカスタム事例
2022年09月26日 21時13分
DA62Wスズキ エブリイワゴン DA62W
はじめまして。E51エルグランド→R56ミニ→10系アルファード→78プラド→da64v →da62w現在です。たどり着いた答えは4速ターボの軽箱でした。 da64は3速NAでしたので泣く泣く手放し、現在はda62のタペット音と格闘中&ノーマル車高で限界サイズのタイヤを日々探しております。（2022年現在）とても良い車なので死ぬまで乗りたいなと思っております。エブリィ乗りの先輩方、色々と御教授お願い致します！
見たいような、見たくないような…
ホラー映画鑑賞と感覚は同じです😂
k6a 4型 圧縮値は……
1番→11
2番→10.8
3番→10.8
画像はk6aの難関とされる2番！
よくバルブ痩せがあるとされるカ所です！
1番測ってビビって2番とばして先に3番測って
最後に2番測って😂😂😂
標準（ターボだからちょいと低めの12）こそ下回ってますが、全く問題無しの全気筒11前後👏👏👏👏👏👏（気筒間差もほぼ無し）
嬉しすぎる😭😭😭😭😭
画像は最後にビビりながら計測した2番バルブ😂😂
