オデッセイのプレリュード・インサイト・フィットRS・CR-X・S2000に関するカスタム事例
2019年10月06日 20時18分
きんのうの夜は、Hなオフ会へ行ってました♪
懐かしのプレリュード後期型が2台も!!
行きしなにマーチ師匠のマネしてガン差しやってみましたw
クリントイーストウッドの映画のガントレット、ジョージクルーニーのようにクールニするのはムズカシイ!
オフ会に到着すると、
アレ?
アルテ…? いえいえ、
新型インサイトでした。
グリルの斜め下に「MUGEN」のエンブレムまで!
うちのHなディラーでは展示車に試乗車すら無かったので、横に乗せてもらいました♪
スロープを下りて段差を受け止めた時にドイツ車に迫るような?剛性の雰囲気があり、想像以上に乗り心地良かったです♪
燃費ストなオーナーさんで、リッター30キロは簡単に越えるそうですw
一代前の嫁号だったインサイトとは別物に進化して、高級なセダンと化してました。
オーナーさんも言ってましたが、今風でアウディにも似たリアのLEDテールですかね。
さて、この🍊色のクルマは何でしょう?
プレリュードのリアビュー、
このテールは初代、2台目のインサイトに受け継がれていたように思います。
N-VANの登場の番です♪😆
古き良き、元気な時代のHなクルマ達🎶
リアビューも🎶
そうこうしていると、こんなクルマまでやって来ました。
F1で使われてたようなピストンが収まってるエンジンだとか記事で読んだことありました。
オーナーさんは中学生の頃からHなオフ会に来られてて、10年の時を経て昨夜はこのクルマで参加されてました♪
私がピストンが気になってたせいなのか?「ピストくん、久しぶり❣️」と挨拶したら…
「リ◯トですよ♪」でした 、
チャンチャン⤵️(笑)😅💦
落ちあり?
落ち舞い。