トゥデイの車高調・ゼッケン・プリモ・ジョーカー50・2stに関するカスタム事例
2024年05月22日 07時19分
ぷりも！
車高調アッパーだけ入れ替え下準備
スラストがパキッてたので発注w
調整ミスって最初からドバったけど
過去一綺麗にクリア吹けた
昔と今の材質の問題なのか比較的最初から厚塗りしてもソルベくん湧かなかった🤔
スプリントハートが欲しいけど
13インチ5〜5.5j 100-4なさすぎて諦めたw
スタンスマジックまぁまぁいい感じの
6j...んー...内側はギリいけるだろうけど
ハミタイ...好きじゃないん😐
速い走りに貢献できないレベルのキャンバーも嫌い...ひっぱりも極端なの嫌い...むずい🤗
何をしても40kしか出ない問題
メインジェット爆下げでも濃い問題
全てがチャンバー一つで解決しそうw
迷宮入りしすぎて煮詰まったので
作ったマフラー切って純正溶接して戻ししたら明らかな変化がwww
やっぱり2stに4stマフラーはダメなんだなぁ...レースやるわけでもなし
フルストレートでトルクやパワー落ちたとて、実用速度域でそんなに変わる訳なかろう。って思ってたけど膨張室は大事なんだろうねw
仕方がないのでゼッペケ用の低音チャンバー買ったから経変わる前の段階で取り回し変えてつける。
はぁ...よかった...
だんだん疲れてきて えぇー使えなー...売ってまともに走る他の買おうかなって思ったけど 詰んだ時こそ楽しくなってきたぜぇえええって言えって学んだから朝軽トラで移動中に叫んだらイケた。
