ともきさんが投稿した気になるクルマを見に行こう・マセラティ・新型グラントゥーリズモ・モデナ故障中・ネタ切れ警報発令中に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ともきさんが投稿した気になるクルマを見に行こう・マセラティ・新型グラントゥーリズモ・モデナ故障中・ネタ切れ警報発令中に関するカスタム事例

ともきさんが投稿した気になるクルマを見に行こう・マセラティ・新型グラントゥーリズモ・モデナ故障中・ネタ切れ警報発令中に関するカスタム事例

2023年09月07日 08時22分

ともきのプロフィール画像
ともき

フェラーリ360モデナ乗り。クルマ大好きなおじさんです。モデナでのお出掛け、気になるクルマを見に行った事など伝えていければと思ってます🚗💨 いいね、コメントを頂けると励みになりますの宜しくお願いします。

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皆さんお疲れ様です😊
いつも投稿を見て頂いてありがとうございます。 

今回は「気になるクルマを見に行こう」
マセラティ新型グラントゥーリズモです。

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愛知県では9月3日、4日に展示という事で、いつもの
マセラティ名古屋インターに突撃ε=ε=ε= ヘ( `Д´)ノ

新型グラントゥーリズモは日本に1台しかないらしく、
1台でこのタイトな日程をこなすのは大変ですね😩

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新型グラントゥーリズモは3グレード。
「モデナ」「トロフェオ」「フォルゴーレ」。
モデナとトロフェオはV6ツインターボ。
フォルゴーレは電気自動車。

今回の展示車はトロフェオです。

正面から見るとかなり曲面で構成されてますね。
フェラーリ612スカリエッティにも似てる?🤔

個人的には前モデルの方が好みかも。

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気になった箇所。
バンパーとボンネットの継ぎ目にダクトが。

フロントから入ったエアーをこんなにすぐ抜くのは
意味あるのかな?
謎だ🤔

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グラントゥーリズモと言えばTheクーペスタイル。
横からは変わらずカッコイイ🤩

ボディーサイズ
全長×全幅×全高=4959×1957×1353mm
 ※トロフェオのみ全長4966mmらしい
ホイールベース:2929mm
駆動方式:4WD

4WDが正直驚きです。要るのかな?

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お尻🍑

前型のデザインを踏襲してて、グラントゥーリズモだと
誰でもすぐに分かるね。

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内装。

流石マセラティ。豪華。
パドルシフトもデッカくて素敵。

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12.2インチの「デジタルダッシュボード」

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「マセラティ・インテリジェント・アシスタント(MIA)」を搭載した12.3インチのセンターディスプレイ。

その下に空調とかの8.8インチのタッチ式コントロール
パネルが。

その間にシフトボタンが4つ。
パーキング(P)、リバース(R)、ニュートラル(N)、
ドライブ(D)/マニュアル(M)が並ぶ。

個人的にシフトボタンは好きじゃない😅

トランスミッションは8速A/T。

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観る分には白内装はカッコイイけど、買うとなると自分は絶対選ばないですね。
汚れが怖い😱

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タイヤ:(前)265/30ZR20のP-ZERO

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タイヤ:(後)295/30ZR21

デカいし太い😅

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▪️パワーユニット
エンジン:3リッターV6 DOHC 24バルブ ターボで
MC20と同じマセラティ開発のネットゥーノ。
但しデチューン&ウェットサンプで大人しい仕様。

因みにトロフェオとモデナでスペックが違います。
•トロフェオ(展示車)
 最高出力550 ps、最大トルク650 Nm
 最高速度320 km/h、0-100km/h 加速3.5 sec

•モデナ
 最高出力490 ps、最大トルク600 Nm
 最高速度302 km/h、0-100km/h 加速3.9 sec

因みにBEVのフォルゴーレになると、
 最高出力761 ps、最大トルク1350 Nm😑
 最高速度325 km/h、0-100km/h 加速2.7 sec

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スペック、価格。

トロフェオは2,998万円、モデナで2,444万円。
うーん高い。
トロフェオなんてMC20と同じ😅
更にフェラーリローマよりトロフェオの方が高い。
まあフェラーリはオプションで500万は付けるけど💦

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新型グラントゥーリズモを見に来られた方も多く、
注目度が高い事が伺えますね🤔

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