ウィッシュのちゃおさんが投稿したカスタム事例

こんにちは！！
どなたか車に詳しい方おしえてほしいです。
半年くらい前に BlitzのFLDメーターを某店でつけて頂いたのですが、取り付け2時間後くらいにいきなりバッテリー上がってしまい、とりあえずその日はバッテリーを買って車は直ったんですよね。
3ヶ月後したら次にBlitzのFLDメーターがメーカー初期不良でスイッチが壊れて修理に出して 月曜日直ったと連絡があったので某店で取り付けてきました。
家に帰って車庫に車入れて電圧計をみると、11.4Vしかなく、直ってきたはずのFLDメーターがライトを付けたりしたりしても明るさが全然変わらないので
某店に電話したら 配線は間違っていないし こちらとしてもわからないので明日車を持ってきてくれませんか？とのことで持っていきました。
前回同様 バッテリーを交換しても直らず オルタネーターが壊れてるんでないか？とのことでした。
車自体8年目ですが、まだ5万キロしか走っていなく、メーターをつける前は14.3Vくらいいつも電圧あったんですが、オルタネーターの不良となると自分で全額修理代を払う必要があるのでしょうか？
メーターの初期不良で直って取り付けたら次違う部品壊れたので、はい修理代払ってくださいと言われても普通に納得いかないです。
メーターに配線不良があったことも某店は認めてるので普通におかしいと思うんですが皆さんはどう思いますか？😓
長くて申し訳ないです！