コペンのボクコペン(旧コペアト ボクコペ)さんが投稿したカスタム事例
2024年01月27日 17時18分
エアクリーナー交換
ここれで鹿アタック前の吸気部品に戻りました。
オーバーシュートが酷く外していたマジックタンクももどしました。
アクセルレスポンスのダルさに耐えられませんでした。
マジックタンクも効果があるのね。
レスポンスならスズキのWGVで良さそうですね。
この後は純正バンパー交換とテイクオフボンネットの装着を予定。
バンパーはメーカー在庫が素地のバンパーしかないそうで、現在塗装待ち。
ボンネットは明日にでも着けよかな～。
オーバーシュート対策？
オリフィスを1.8ミリの穴にして取り付け。
マジックタンクのスクリューは1/8~1/4位開け
オーバーシュート 1.15k
常用ブースト 1.05k
気温10℃ 晴れ 乾燥
この対策で良いのかは？？なのですが、あまりお金をかけられないので。
記録用
