WRX S4のホイール交換・点検・故障・入院からおかえり！・皮剥き中♪♪♪に関するカスタム事例

昨日やっと愛車が帰って来ました！！
2、3日こいつがいないだけでこんなにも生活が変わるなんて、、、
コロナのこともあるので公共交通機関は使わず半年前まで歩いていた道を歩いただけで筋肉痛、少しは運動しないとですね_:(´ཀ`」 ∠):

コロナ期間、共に自宅待機していた足回りもやっと取り付け完了です^ ^
はじめは見た目だけだろうとホイールはディーラーギリギリのインセット＋45でしたが10mmの差は大きかったです
今まではロールしまくりの(安全運転です！)コーナーもびっくりするほど安定し直前もES300hに乗った後にも関わらず驚くほど安定…
純正よりグリップ力のあるタイヤに交換したこととエンジンオイル交換により前より不安のない動きになったことによるものということもあるかもしれませんが素人目でもわかりやすい変化でしたm(_ _)m

ただ取り付けてみると純正同様18インチホイールなのに見た目一回り小さいような気が、、？
いいんです、ラリーカー好きなのでこれくらいの見た目が(＞＜)
ホイールのステッカーやタイヤのホワイトレターを入れるなどして満足いくバランスをとっていきます！

とはいえ側から眺めて個人的には気分の上がるルックスにはなりました(^○^)
当分はタイヤの皮剥き期間、法定速度内とはいえお山のヘアピンなどで攻めた事は禁物です、、
たとえラン坂のアレであろうとも。
車体の安定性はひとまず良しという感じなので次はマフラー交換で微量ながらもパワーアップです٩( 'ω' )و
p.s.不調だったミッションオイルパンはコーキング剥げが原因だったようで大事には至りませんでした。
これからはエンジンルーム内だけでなく定期的に腹回りも見るようにします…＿|￣|○