ハイゼットデッキバンのオイル交換・ベルハンマーライト・KF-VE・オイル減るに関するカスタム事例
2022年02月06日 17時35分
oneupダイハツ ハイゼットデッキバン
2019/06/07納車 2人の娘の父です。 人生初SUV 車歴 Beat C33ローレル A70スープラ SXE10アルテッツァ SUBARU R2 RA6 オデッセイ R55 ミニ クラブマン クーパーS RG1 ステップワゴン GF8W アウトランダー ←いまここ S321W ハイゼットデッキバン ←セカンドカー 2019年9月納車
前回の交換から半年。
低速での急な坂道でギクシャクすることが起きるようになり交換せねばと時間ができたので黄色の帽子へ。
すっかり忘れてた。
4万kmちょうどの写真はとれませんでした。
（というか、今日まですっかりわすれてました）
家に帰って、すぐにベルハンマーライト！
圧倒的に静かに返信。
微妙なアクセル操作にもちゃんと反応。
やめられないですね。ベルハンマーライト。
ところで、みなさんＫＦ−ＶＥエンジンはオイルたくさん減ります？！
今回もオイルゲージの規定レベルギリギリだったみたい。
デッキバンは半年で1300kmくらいしか乗らないセカンドカーなのですがこんなにへるのかと。
つぎは4ヶ月で交換にする予定。
