RUさんが投稿したカスタム事例
2025年03月22日 16時03分
RU
趣味車は後輪駆動でMTしか乗りませんw 1989ウエストフィールドSEIを令和元年から令和五年迄自分でコツコツとレストアして路上復帰させました。 他は平成元年から持ってるフェアレディZ（Ꮓ32） 春〜秋は車のレストアやメンテをしてます、真冬の車庫は雪に埋もれてしまい冬眠に入る為、模型作ったり、イラスト描いたり。 好みの車をフォローしてますが、出来れば相互希望なので一定期間フォローしたあと解除してしまう事あります。すみません。
タント
マフラーの後端を繋げて、民間車検場に持ち込みましたが、NGでした。
マフラーの後端を持ち上げてる金具は朽ちていたので、代わりに固定してる針金がダメとの事。
自分の趣味車では、こんなにボロボロにした事なかったので、それは知りませんでした。
前のオーナーさん2年前はどうやって車検取ったのかねえ？
という事で、中古部品販売してる会社により、フランジから後ろを買って来ました（税込み3300円）
中古なので、少々の錆はサビチェンジャーで黒く変換。
フランジ外れんなあと思い、よく観察すると、、、溶接してありました。
ビスは片側のみ。もう片側はパテで固めてある。
グラインダーで隙間を切開。
帰り際のアップガレージに行くとたまたま50φのガスケットが一個在庫あり。
面を研磨しましたが、サビ止めと密着を兼ねて、JBウェルドの赤シリコンでガスケットをサンド。
多分、いい感じ。
しかし、吹雪いて来たので、収まるのを待って明日にでも再取り付けします。
今週も天気、、、、
