レガシィB4のsymsリアマフラー・ドライブ・バッテリー交換・西湘PAに関するカスタム事例

やっと見つけたsymsの1本出しマフラー
夜中に変えて早速箱根峠へ
伊豆は残念また来年

ECU学習が完了していないとは思うが、レスポンスは良くなった
エンジンの良さが生きている気がします
吸気は全て純正

音量（低音）が我慢できないのでシティユースだとお蔵入りかな…
マフラー変えるといつもこう。。排気漏れはしてないと思う
錆にも強くて助かるんだけどなぁ
郊外戸建でセカンドカーに出来るなら使いますが…。
外したら蔵に大切に保管しときますｗ

（ヘッドホンだとそんなに聞こえませんが、結構音圧きついです）

左の前後輪にスロープ噛ませたら潜れました。
タイヤは215/50R17

結構時間かかりますけどね…

バッテリーも早めに変えときます。
2023.12.16
111115km

なおETC再起動不具合出たので、バッテリー寿命ではなくケーブルの接触不良とか？
去年はナビも落ちたりしてたけど、変えてから再発しないので
それぞれ電子機器の寿命か？
分からなくなってきたが、多分寿命だろう…

結局、自分が乗りたいのはタイプRやSTIではなく
レガシィみたいな車なんだろうか、と思いましたね