スカイライン GT-RのRAYS VOLKRACING 21A・FINALIST 595 EVO・愛車の一番好きな角度・pickupcars2024・アウトバーンに関するカスタム事例
2023年06月22日 21時34分
新車から23年・34万km・CT歴7年、終の愛車BNR34の整備、イベントなどの記録を残します。2022年9月アウトバーンさんでOHした新RB26は快調で４万km。ベストカーWebオーナーズボイスVOL16 「30万km目前! R34GT-Rの真実とは？」から4年。よろしくお願い申し上げます。
追記 2024/2/17(土)
ピックアップカーズ、楽しみにしていましたが、片道400km以上、残念ですが断念😅
ADVAN Circuit Experience 3/2(土) 富士スピードウェイ、GT-Rマガジンのイベントに参加します®️パレードランが楽しみ😊
愛車の一番好きな角度、フロント斜め、この角度の写真がほとんどでした😄
2024年、まだ大黒に行ってない珍しい年、少し冷めてしまった感があります😅
🔴🔴\…………®️/🔴🔴
追記 2023/6/25(日)
ピックアップ投稿に沢山のいいね、コメントありがとうございました🙇🏻♂️😊
2023/6/18(日)
アウトバーンさんで２月に注文したRAYS VOLKRACING 21Aに履き替えて来ました。
外したタイヤ４本、車内に積んでます。
2022/6/18(土) １年前
エンジンOHで初訪問、偶然です！
9.5J+12 245/40/18から、
10.5J+15 265/35/18へワイド化
20年ぶりにイメチェンしました🐭
タイヤはFINALIST 595 EVO
Engineered by FEDERAL
2022年16週生産、４本で４万円以下
TREADWEAR 240 (ピンソ320)
TRACTION AA TEMPERATURE A
空気圧2.7、300kmほど走りましたが、静かでワンダリングなく快適です。
タイヤ+2cm、ホイール+2.54cmなので、２kg位重いと思いますが、発進、加速で重さを感じないのが不思議、鈍感なのだと思います😅
深リムは、綺麗に維持するのが大変そうですが、乗降の度に目に入るので満足感は格別です！
センターキャップレス、ハブリング、バイク用ゴムバルブ、空気圧センサーは継続です。
ナットはRAYS 19HEX ジュラルミンから、
RAYS 17HEX SCM435に交換しました。
