ビートの一難去ってまた一難・メーター球交換・LED・配線図・熊本に関するカスタム事例
2020年03月19日 00時27分
熊本で2台の銀ビート乗ってます学生じゃない学生ビートです‼️ 通勤車でNVANにも乗ってます♪ 学生時代からビートに乗り続け今年で17年目( ´∀｀) 基本鈑金以外は自分で整備、チューニングしてます♪ 熊本1のビート乗り目指して日々変態妄想中www ホームサーキットはHSR九州です! 無言フォロー失礼しますm(_ _)m
ビート乗り友人kenpiro君のメーター球が切れてLED球への交換を依頼されたので作業してきました‼️
まずは現状。
ハイローランプとメーターイルミが何個か切れてる状態。
球交換だけと思って取り組んだら想像以上の作業内容になってしまいましたwww
まずはメーター外して球交換‼️
以前自分が投稿したビート乗りの方へオススメのLED球に交換です♪
しかしこの時からメーターに異変が……
作業中にイルミが着いたり消えたり何かおかしい……
最終的にイルミが着かなくなりました(;´д｀)
ヒューズも飛んでないし何かなと原因を探っていると……
プリント基盤の一部が断線してました(ToT)
どうやら首の皮１枚で繋がってたのが作業中に切れてしまったようですorz
出先で工具が限られてたので一緒にいた別のビート乗りの友人Niine君が家が近いと言う事で半田ごてを持ってきてもらって応急処置‼️
自分は半田付けヘタレなんで作業はお任せしましたwww
無事に電源復活‼️
これで大丈夫と作業を続けていたらまたしても試練が……
ハイローの球を交換しても点灯しません(ToT)
ヘッドライトは切り替わってるのになんで？
配線図みながら色々調べてみると前オーナーさんが右ヘッドライトに行ってるハイローの配線が断線したのかヒューズボックス裏から新しい配線を引き直してました。
本来ならそこから分岐してメーターにも常時電源が来てるんですが、その配線を繋げず修理してたみたいです(ToT)
配線をどこで切断して修理されてるのか不明だったので右ヘッドライトヒューズから電源を取り出して……
メーターの配線に直接繋ぎ直しました‼️
無事にハイローランプ点灯‼️
後は内装を元に戻してようやく球交換&修理完了‼️
ハイローランプを含めメーターがかなり明るくなりました(^O^)
本人も大変喜んでくれて良かったです♪
なんだか最近メーターしかさわってないですねwww
しかも毎回一難去ってまた一難状態(爆)
まぁ今回も色々と勉強になりました(;^_^A
