スイフトスポーツのスイスポRさんが投稿したカスタム事例
2024年01月20日 02時57分
20代の頃はGC8、アルテッツァ、FDで峠やサーキットをガチ走っていました。結婚して子供もいるので、以前はGVBのスペックCに乗っていましたが、後ろから突っ込まれ修復歴が付いたため泣く泣くts NBRに乗り換えました。こだわりはパワー寄りも、脚回りにはお金を掛けています。tsNBRからVBHに乗り換えました✨(-人-;)翌年の、10月27日に画像のスイスポに乗り換えました😄公認改造が通って今はまだ、慣らし中です🤗アイコンは鹿乃子に変更です💖
こちらが、私がお勧めの⛽添加剤です。過剰な広告等を押さえて、安く提供出来るみたいです。💡YouTubeで実験検証していて、ピストンヘッドのスラッジが使っていくと綺麗になっていました😍
お一人様、1個限り確か楽天で初回¥1980円てした💡
これを入れる前は街中走行がliter7位が、2回いれて、街中走行でliter10kmになりました💡スパークプラグや、インジェクターの汚れも綺麗にしてくれて、完全燃焼をしてくれてるから、literか、上がったのかもしれません💮💯
⛽は30%しかエンジン内部でエネルギーに変換しないみたいです。70%は排気ガスで、マツダとスバルの1.8ターボエンジンが50%エネルギーとして、使用出来たスーパーリーンバーンエンジンがあるみたいです☺
かなりの高評価です。私はYouTubeで検証していた人のを見ていたので、確かなしょうがなくだと、思って購入しました。🙌他の燃料添加剤みたいにオクタン価を⤴️てパワーUPする効果は無いですが、ピストンの汚れを落として、燃費が上がったんだと思いました💮💯