スカイライン GT-Rのスピーカー交換・スピーカー取付・カーオーディオ・良い音・JB1に関するカスタム事例
2022年06月05日 14時03分
はじめまして。こんにちわ! みんカラにも記事をあげています! そちらもよろしくお願いします。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1581525/car/1174033/profile.aspx 同じクルマや気になった等の無言フォローはOKですし、自分も無言フォローしてしまいます。 ただ、後々消すような人は他をあたってくださいね。 乗ってるのは日産ですが、メーカーの枠にとらわれずクルマそのものが好きです!
みなさんこんにちは!
最近はクラブ活動が結構本格化してきたけどスケジュールと財力がうまく馴染めず置いてけぼりな感がありますが、なんとか生きてます。
それと、マイカーカッコいい///
そして絶対欠かせないカーオーディオで、Rのスピーカーを変えてみました。
長年愛用してきたFOCALは特に壊れたりはしてないけど一時お休みです。
33Rにのるお仲間の方からいただいたエッジが朽ち果てたスピーカーをリフレッシュしました。
材料は、親のウィッシュから外した純正スピーカーからエッジだけむしって貼っただけです(爆)
ただ、それだけでは外寸が合わないので、プラスチックの額(?)を削りました。
エッジの材質はほとんど劣化しないクロス素材。
なので、物理的に破壊しなければ半永久的に使えます。
一見すると最近残念ながら破産してしまったONKYOがバブル期に出してたD-200/D-200IIのウーファーとそっくりですが、当時のオプションの「N'FIT」や「サウンドクルージングシステム」のウーファーと見受けられます。マグネットにも「KENWOOD」と印字がありました。
ツイーターには当時KENWOODから出ていたチューンナップツイーター「KFC-ST7」がなんと未使用品が出てきたので某オークションでゲット。
音の感想としては予想を貼るかに凌駕していて、低音もきちんと出ているし、同じメーカーってだけで組み合わせたツイーターとの繋がりもよかったですね。
ただツイーターがまだ慣らしが必要で曲によってはシャリシャリと耳に障るところもあるけど、広がりもあって聴いた人のほとんどは納得できそうです!
とまぁ、ライフもしかりカーオーディオは妙にこだわり続けております。