スイフトスポーツのスーパーGT・鈴鹿サーキット・キヤノン・EOS90Dに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのスーパーGT・鈴鹿サーキット・キヤノン・EOS90Dに関するカスタム事例

スイフトスポーツのスーパーGT・鈴鹿サーキット・キヤノン・EOS90Dに関するカスタム事例

2020年10月26日 22時16分

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ヒシミラクルスズキ スイフトスポーツ ZC33S

F1、競馬、カメラ、80's、食べ放題、ランニングが好きです。宜しくお願いします♪

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2020.10.25
昨日はスーパーGTを観戦するため
鈴鹿サーキットへ。

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深夜0:15に岡山を出発して
4:00前に到着。
初めてアダプティブクルーズコントロールを
使って…
深夜だったので高速道路を走行中は
アクセルもブレーキも、もちろん
クラッチも全く使わず
ステアリング操作のみ。
楽チンだったぁ~♪
でも、高速を降りる時に
少し戸惑ってクラッチを踏むのを
忘れかけた(^_^;)

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今年はF1日本グランプリもなかったので、
でも鈴鹿サーキットには行かなければ
と言う勝手な使命感で
一年ぶりの『ただいま♪』

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まずはピットイン

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手指消毒もして

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さあ!
NO RACE NO LIFE !!

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普段のスーパーGTと比べても
もちろんF1と比べるとかなり
お客さんは少ないけど
レースを観られる事に感謝しながら…

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全チケットが指定販売となって
(F1では当たり前だけど)
B2スタンドから観戦&撮影☆
もう少し上段じゃないと
フェンスが邪魔だよ(~_~;)

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結果はなんと23号車が
最後尾からSCの力を借りて(笑)
優勝🏆️
しかもGT-Rの1-2フィニッシュ!

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火花

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火花パート2
ピントが…
構図が…(~_~;)

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帰りにターン1の飛び込みをフェンス越しに。
ここは席じゃないので
早い者勝ち&撮影技術も
それなりの機材も必要

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お土産(無料)の鈴鹿茶ーキット(笑)

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来年はF1日本グランプリが
開催されますように(>_<)
日本人ドライバーも誕生する(ハズ)

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往復650キロ
弾丸日帰りだったけど
RECAROのお陰で?
疲れも軽減されたような…

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今週末は岡山国際サーキットに
スーパー耐久を観戦しに行こうかなぁ~♪

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